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산업통상자원부 주간계획(1월29일~2월3일)
  • 산업통상자원부 주간계획(1월29일~2월3일)
  • [이데일리 김형욱 기자] 다음은 내주 산업통상자원부 주요일정 및 보도계획이다.안덕근 산업통상자원부 장관(가운데)이 지난 26일 서울 강남구 대치동 남서울가스충전소에서 액화석유가스(LPG) 충전소 안전점검 현황을 살피고 있다. (사진=산업부)◇주요일정△29일(월)17:15 다자통상전략점검회의(본부장, 세종청사)17:00 한국공학한림원 신년하례식(1차관, 신라H)△30일(화)10:00 국무회의(장관·본부장)14:30 자동차 산업현장 방문(장관, LG사이언스파크)17:00 경영자총협회 방문(장관, 마포)16:10 월성 방폐장 현장방문(2차관, 경주 방폐장)△31일(수)14:00 대한민국산업전(장관, 글로벌지식협력단지)16:30 중기중앙회 방문(장관, 여의도)10:30 세일즈외교 이행 추진단 발족식(본부장, 대한상의)14:00 (잠정)법사위(본부장, 국회)18:00 세미콘코리아(1차관, 서울)12:00 美국무부 차관 면담(2차관, 서울)△1일(목)09:30 FTA활용 중소현장방문(본부장, 예선테크 외)14:00 통상추진위원회(본부장, 대한상의)21:30 오타와그룹 화상회의(본부장, 서울)09:00 차관회의(1차관, 서울청사)13:30 원전업계 간담회(2차관, 포시즌H)△2일(금)08:00 비상경제 물가관계 장관회의(장관, 서울청사)10:00 동절기 가스수급 및 난방비지원 현장점검(장관, 예스코·서울 성동)15:30 호주 자원·북호주 장관 면담(장관, 서울)◇보도계획△28일(일)11:00 산업단지 환경개선사업 정부합동 공모11:00 원전 생태계 자금난 해소를 위해 유동성 추가 공급△29일(월)11:00 탄소중립 위해 모든 무탄소에너지 최대한 활용11:00 주제네바대표부·관계부처와 다자통상전략 점검11:00 분산에너지 분야 비즈니스 모델을 찾습니다11:00 촘촘한 안전성 조사로 위해제품으로부터 △30일(화)06:00 기업과 함께 디지털헬스산업의 미래를 논의06:00 9개 경제자유구역청과 릴레이 현장소통06:00 미래자동차부품산업법 권역별 설명회 결과14:30 친환경 모빌리티 킬러규제 혁파로 시장 혁신 도모17:00 장관, 경제단체 릴레이 소통으로 경총 방문11:00 「고준위 특별법」 제정을 통한 원전 전주기 생태계 완성 필요성 강조11:00 산업부 소관 공공기관에 대한 경영혁신 이행 점검11:00 동절기 광산안전 특별 점검회의11:00 제10차 한-인도 CEPA 개선협상 개최11:00 2023년 연간 및 12월 주요 유통업체 매출 동향11:00 스마트그린산단 지원사업 통합공모 실시11:00 무역기술장벽 해소 위해 전문가 의견 듣는다△31일(수)06:00 국민들이 체감할 수 있는 정상 세일즈외교 성과 지원06:00 우수재활용제품과 재제조제품 인증심사 시작16:30 장관, 우리 경제의 근간, 중소기업중앙회 방문11:00 반도체 소부장 기업 해외진출 지원 및 글로벌 통상협력 강화11:00 석유화학 무역장벽, 현장에서 수출해법 모색11:00 국내 최초 액화수소플랜트 본격 가동(경남도·창원시 별도)11:00 경제자유구역 미래전략포럼 개최11:00 2024년도 미래차 초격차 기술개발과 해외시장 개척 지원 공고11:00 이공계 청년, 첨단산업의 글로벌 리더로11:00 희토류 산업생태계 지원을 위해 국제표준화 주도△1일(목)06:00 경기지역 수출중소기업 기업애로 청취 11:00 2024년 1월 수출입동향 발표11:00 소형모듈원전(SMR), 미래 에너지시장의 게임체인저가 눈앞에11:00 제37차 통상추진위원회 개최11:00 통상교섭본부장, 오타와그룹 통상장관회의 참석11:00 내수 중견기업의 수출기업 전환을 위한 민관합동 지원단 출범11:00 디스플레이 초격차를 위한 R&D 투자 강화11:00 에탄올 화로 안전기준 마련을 위한 공청회 개최△2일(금)08:00 세계 1등 수소산업 육성을 위한 현장중심 규제혁신 방안 발표(기재부 공동)10:00 동절기 가스수급 및 난방비 지원현장 점검15:30 핵심광물·CCS·천연가스 분야 한-호주 협력 강화 논의11:00 프랑스 전기차 보조금 민관 합동 대응회의
2024.01.27 I 김형욱 기자
공공기관은 챙겨주는 자리가 아니다
  • [기자수첩]공공기관은 챙겨주는 자리가 아니다
  • [이데일리 김형욱 기자] 올 한해 346개 공공기관장 중 절반이 넘는 176명(공석 23곳 포함)의 임기가 끝난다. 700여 상임감사·이사 교체 수요까지 포함하면 그 규모는 훨씬 커진다.(사진=게티이미지)힘 있는 사람의 추천이 취업 ‘보증수표’이라는 건 공공연한 비밀이다. 정권 창출에 공을 세우고도 아직 보상받지 못한 정치인, 보직이 애매해진 관료 등에게는 신규 채용의 ‘큰 장’ 열리는 것으로 생각되어졌고 실제로도 그런 경우가 많다. 더욱이 올 4월 22대 국회의원 총선거(총선)를 앞두고 있다. 300명의 당선자와 함께 그보다 많은 낙천·낙선자가 쏟아질 예정이다.무조건 부정적으로 볼 것만은 아니다. 철도·전력공사나 건강보험공단 같은 주요 공공기관은 정부가 수립한 정책 수행의 핵심 역할을 한다. 정부의 국정과제를 잘 이해하고, 잘 소통할 수 있다면 기관 경쟁력을 높이는 데 도움을 줄 수 있다.문제는 이들 인사에 충분한 전문성과 역량이 있느냐다. 적잖은 기관은 경영진에 높은 수준의 전문성이 필요하다. 모든 공공기관은 정해진 법과 체계에 따라 운영되지만, 그 체계를 잡는 건 오롯이 기관장을 비롯한 임원의 몫이다. 힘이 있더라도 현장 업무 파악이 안되면 잘못된 방향으로 갈 수 있다. 그러나 현실에선 다음 스텝만을 생각하며 안주하는 경영진도 적지 않다. “낙하산이든 아니든 제발 조직에 애정 있는 분들이 왔으면 좋겠다”는 한 실무자의 체념 섞인 목소리가 이를 방증한다.한편에선 문재인 전 정부 후반기의 ‘공공기관 알박기’를 다시 한번 비판하고, 다른 한편에선 윤석열 현 정부 전반기의 ‘보은성 인사’를 비판하는 목소리가 나온다. 그러나 중요한 건 결국 배경을 떠나 전문성과 역량, 의지를 갖춘 좋은 인재를 얼마나 많이 발탁하느냐다.현 정부는 전 정부 임명 기관장에 대해 정해진 임기를 대체로 존중했다. 정권 3년차 들어서야 기관장이 대거 교체되는 배경이다. 정부는 정파적 이해를 떠나 각 기관장의 전문성을 존중하고, 기관장들도 정파성을 떠나 본인의 임무에 최선을 다했다는 점에서 칭찬받을 만하다. 올 한해도 좋은 인사를 많이 발탁해 현 정부의 후반기 국정동력으로 삼기를 기대한다.
2024.01.26 I 김형욱 기자
  • [인사]한국가스안전공사
  • [이데일리 김형욱 기자] ●한국가스안전공사 ◇처장·실장·본부장·지사장 △조태광 가스안전교육원장 △윤영만 디지털혁신처장 △김훈 안전정책처장 △이종대 시험검사처장 △배승균 광주광역본부장 △최윤원 경기광역본부장 △오금남 비서실장 △홍용일 윤리경영실장 △강대기 전북본부장 △김경주 제주본부장 △장재원 경북동부지사장 △김일우 충북북부지사장 △김병기 전남동부지사장 △김응호 전남서부지사장 ◇부장 △김홍민 혁신기획부장 △임기수 미래전략부장 △김진균 디지털정책부장 △임현철 정보운영부장 △허윤실 제도정책부장 △김지룡 안전대책부장 △손혜림 북미사무소장 △강도석 공정진단부장 △장인철 시설진단부장 △김은정 중화처리운영부장 △장갑만 수소제품시험평가센터장 △한지훈 교육기획부장 △박병준 교육운영부장 △이세정 안전공학부장 △유철희 방호시설인증부장 겸직 △윤영옥 인천본부 검사1부장 △이종국 인천본부 검사3부장 △안중희 대구광역본부 안전지원부장 △장승석 경북북부지사 검사부장 △고제격 충남본부 석유화학부장 △문혜리 충남본부 화학물질검사진단부장 △박종호 광주광역본부 검사1부장 △심규훈 전북본부 검사1부장 △이기영 전북본부 검사2부장 △박민철 전남동부지사 검사부장 △송제웅 경기광역본부 안전지원부장 △김종선 경기북부지사 검사1부장 △이문재 경기북부지사 검사2부장 △동홍일 강원광역본부 검사1부장
2024.01.25 I 김형욱 기자
“고준위 특별법 여야 모두 발의한 현 국회가 문제 해결 최적기”
  • “고준위 특별법 여야 모두 발의한 현 국회가 문제 해결 최적기”
  • [이데일리 김형욱 기자] 최남호 산업통상자원부 제2차관이 25일 “여야 모두 고준위 방사성폐기물(방폐물) 특별법을 발의한 21대 국회가 고준위 방폐물 문제 해결의 최적기이고 지금은 21대 국회 통과의 마지막 기회”라고 말했다.최남호 산업통상자원부 제2차관이 25일 서울 여의도 켄싱턴 호텔에서 열린 2024년 방사성폐기물 한마음 신년회에서 축사하고 있다. (사진=산업부)최 차관은 이날 서울 여의도 켄싱턴 호텔에서 열린 2024년 방폐물 한마음 신년회에 참석해 이같이 밝혔다.정부와 국회는 각 원자력발전소(원전) 내 고준위 방폐물 임시저장시설 포화 문제를 해결하고자 국내에 별도 고준위 방폐물 저장시설 마련을 위한 특별법을 발의했다. 특히 정권 교체기와 맞물려 이례적으로 여야 의원 모두가 각각의 특별법을 발의하며 50년을 끌어 온 고준위 방폐물 처리 문제를 해결할 것이란 기대가 커졌었다.그러나 원전 확대 가능성에 대한 여야 간 견해차로 현 21대 국회 내 처리가 불투명해진 상황이다. 이달 임시국회 내 처리가 이뤄지지 않으면, 국회는 4월 총선 체제로 돌입하고, 특별법은 다음 22대 국회에서 원점 논의해야 할 가능성이 크다.방폐물 업계는 이에 여야가 대승적 합의로 현 국회 내에서 특별법을 처리해야 한다고 목소리를 높이고 있다. 이날 행사에도 한국방사성폐기물학회, 원자력환경공단 등 약 100명의 기업·대학·연구소 관계자가 여의도에 모여 고준위 방폐물 특별법의 조속한 통과를 촉구했다. 최 차관은 “2030년부터 원전 내 저장시설 포화가 예상되는 상황”이라며 “특별법이 없으면 앞선 아홉 차례의 방폐장 부지 선정 실패 사례가 반복돼 미래 세대에 책임을 전가하는 등 사회적 갈등도 심화할 수 있다”고 지적했다. 방사성폐기물과 관련한 정부·기업·학계 관계자들이 25일 서울 여의도 켄싱턴 호텔에서 열린 2024년 방사성폐기물 한마음 신년회에서 기념촬영하고 있다. (앞줄 왼쪽 2번째부터) 정재학 한국방사성폐기물학회 회장, 조성돈 한국원자력환경공단 이사장, 최남호 산업통상자원부 제2차관, 정범진 한국원자력학회 회장. (사진=산업부)
2024.01.25 I 김형욱 기자
알박기 논란 기관장 교체 본격화…정책효과 극대화 기대
  • 알박기 논란 기관장 교체 본격화…정책효과 극대화 기대
  • [이데일리 윤종성 김형욱 기자] 윤석열 정부가 출범한 지 2년이 다 돼가지만, 공공기관장의 절반 이상은 여전히 문재인 정부에서 선임된 인사인 것으로 나타났다. 국정 철학이 다른 전임 정부 출신 ‘알박기 인사’들이 각종 정책을 일선에서 수행해야 할 공공기관의 수장 자리를 꿰차다 보니 정책 성과가 나오지 않는다는 것이 전문가들의 대체적인 시각이다. 2021년 이후 문재인 정부에서 선임된 약 180명의 기관장들이 올해부터 떠나기 시작하면서 윤석열 정부의 기관장 교체 작업도 본격화할 전망이다. 정부의 정책 집행 속도가 높아지고, 정책 효과도 보다 뚜렷해질 것이란 기대감이 커지고 있다. 다만 4월 총선과 맞물려 있어 경력·전문성과 무관한 정치권 인사의 무차별 낙하산 투하는 걱정되는 부분이다. [이데일리 문승용 기자]◇2021년 文이 선임한 135명, 임기 만료 ‘카운트다운’24일 이데일리가 기업분석연구소 리더스인덱스와 함께 공공기관 346곳의 기관장·상임감사의 임기 및 교체 현황을 전수조사한 결과, 윤석열 대통령 취임일(2022년 5월 10일) 이전에 선임된 기관장은 총 179명으로 집계됐다. 전체 기관장의 52%가 전임 정부 인사인 것이다. 신완선 성균관대 시스템경영학부 교수는 “정권 교체후 2년이 다 된 시점에 전체 기관장의 절반 이상이 전임 정부 인사인 건 역대 어느 정부에 견줘봐도 굉장히 많다”고 설명했다. 이번 조사를 통해 최근 기관장이 사의를 표명한 강원랜드와 대한석탄공사를 비롯해 한국보훈복지의료공단, 폴리텍, 한국고용노동교육원, 한국교육개발원, 새만금개발공사, 태권도진흥재단, 한국저작권위원회, 한국에너지재단, 한국소방산업기술원 등 24곳은 수장 공백 상태로 나타났다. 이들 24곳을 제외한 나머지 기관장들의 임기 시작일을 연도별로 살펴봤더니 △2017년 1명 △2018년 1명 △2019년 2명 △2020년 15명 △2021년 135명 △2022년 69명 △2023년 이후 103명 등으로 집계됐다. 특히 문재인 정부 초기에 선임됐던 오재학 한국교통연구원장, 김장성 한국생명공학연구원장, 이인호 한국무역보험공사 사장 등 3명은 연임을 거쳐 5년 넘게 기관장 직을 수행하고 있어 눈길을 끌었다.◇집권 3년차 尹 정부, 이제서야 기관장 교체 본격화문재인 전 대통령은 2021년부터 2022년 퇴임 전까지 총 161명의 기관장(재임자 기준)을 신규 선임했다. 퇴임 직전인 2021년 12월에 13명, 이듬해 1월부터 대선(2022년 3월 9일) 직전까지 두 달여간 26명의 기관장을 무더기 선임해 ‘알박기’ 논란이 거세게 일었다. 당시 선임된 기관장들이 ‘불편한 동거’에도 3년 임기를 꽉 채우고 올해부터 떠나기 시작하면서 윤석열 정부는 집권 3년차 들어서야 기관장 교체를 본격화할 수 있게 됐다. 정부가 출자해 설립하거나 상당량의 지분을 보유하고 있는 공기업, 공공기관의 경우 부처의 손발이 돼 국정 과제와 각종 정책을 일선에서 수행하는 역할을 한다. ‘행동대장’ 격인 공공기관들이 정부정책 방향에 얼마나 적극적으로 움직이느냐에 따라 정책 성과가 좌우된다는 평가가 있을 정도다. 전 정부의 ‘공공기관장 알박기’로 인해 현 정부의 국정운영 동력을 크게 떨어뜨리렸다는 분석이 나오는 이유다. 박진 한국개발연구원(KDI) 국제정책대학원 교수는 “공기업, 공공기관의 수장이 정부와 불편한 관계에 놓이면 본연의 역할 수행에 한계가 있다”며 “대통령의 국정 철학을 이해하는 인물이 공공기관을 맡아야 정부와의 원활한 소통을 통해 정책 기조를 잘 따라갈 수 있다”고 강조했다. (사진=산업통상자원부 제공)◇산업부 산하 기관장, 상반기에만 20명 임기 끝나부처별로는 산업과 에너지정책 등을 총괄해 거대 공기업이 다수 포진한 산업통상자원부 산하 기관장들이 대거 교체될 전망이다. 내달 한국전기안전공사를 시작으로 한전원자력연료, 로봇산업진흥원, 전력거래소(이상 3월), 동서·남동·남부·서부·중부 등 발전 5개사, 한전KDN(이상 4월), 한국전력기술, 한국가스기술공사, 대한무역투자진흥공사(이상 5월), 한국석유공사, 한전KPS, 디자인진흥원(이상 6월) 등 상반기에만 기관장 20명의 임기가 만료된다. 하반기에도 한국세라믹기술원, 석유관리원, 에너지정보문화재단, 광해광업공단 등의 기관장 임기 종료가 예정돼 있다. 과학기술정보연구원, 항공우주연구원, 천문연구원, 철도기술연구원, 한국연구재단, 한국데이터산업진흥원, 기초과학연구원 등 과학기술정보통신부 산하 공공연구기관장 25명의 임기도 이미 만료됐거나 연내 마무리된다. 이밖에 기술보증기금, 한국투자공사, 주택관리공단, 주택금융공사, 콘텐츠진흥원, 한국농수산식품유통공사, 동북아역사재단, 영화진흥위원회, 독립기념관, 국가철도공단, 국립박물관문화재단, 도로교통공단, 어촌어항공단, 해양진흥공사, 공영홈쇼핑, 한국환경공단 등을 포함해 153곳에서 연내 기관장 임기 만료로 교체 절차를 밟을 전망이다. 특히 총선 직후인 4월말까지 임기가 만료되는 기관장 자리만 무려 70개에 달해 주목된다. 평균 연봉 1억8000만원에 3년 임기가 보장되는 공공기관장 자리를 정치권에선 주로 ‘보은’ 용도로 활용하기 때문이다. 박진 교수는 “기관장 임명은 대통령의 권한이기 때문에 낙하산 인사 자체를 문제삼을 수 없다”면서도 “다만 업무 수행에 차질이 없도록 일정 수준 이상의 전문성을 갖춘 기관장 선임이 필요할 것”이라고 말했다.
2024.01.25 I 윤종성 기자
공공기관 요직 7개 중 1개는 정치권 낙하산 차지
  • 공공기관 요직 7개 중 1개는 정치권 낙하산 차지
  • [이데일리 김형욱 기자] 오랜 공직 생활을 마치고 정계 입문 기회를 엿보던 A씨는 20대 대통령선거에서 윤석열 후보 지지를 선언했다. 여권 유력 인사는 공로를 인정해 A씨에게 B공기업 임원 자리를 주려 했지만, ‘전문성 부족’을 이유로 반대한 주무부처와의 승강이 끝에 결국 무산됐다. 하지만 A씨는 올초 C공기업 상임감사로 임명됐다.(사진=게티이미지)전 정권에서 선임된 기관장, 상임감사, 상임이사 등의 임기 만료를 앞두고 있는 공공기관들 사이에선 또 한 번 총선 이후 정치권의 보은 인사가 이뤄질 것이란 소문에 분위기가 흉흉하다. 굳이 A씨 사례를 들지 않아도 정치권의 공공기관에 대한 노골적인 인사 압박은 공공연한 비밀이다.24일 이데일리가 기업분석연구소 리더스인덱스와 함께 346개 공공기관의 상임 기관장·감사·이사 771명(공석 제외)의 이력을 조사한 결과 이중 108명(14%)은 당선 이력이 있는 정치인(47명)이거나 전 정부 청와대나 현 정부 대통령실(인수위 포함) 출신(61명)이었다. 공공기관 상임직 7명 중 1명은 낙하산 인사인 셈이다. A씨처럼 낙천·낙선한 탓에 실제론 정계 경험이 없는 인물을 포함하면 그 규모는 더 불어날 전망이다.이렇다 보니 주요 공공기관장 임명시 통과 의례처럼 전문성 논란이 제기된다. 에너지 부문 경험이 적은 국회의원 출신의 김동철 한국전력(015760)공사 사장, 최연혜 한국가스공사(036460) 사장, 정용기 한국지역난방공사(071320) 사장 등이 대표적이다.이학재 인천국제공항공사 사장, 함진규 한국도로공사 사장, 윤석대 한국수자원공사 사장도 해당 분야 전문성 부족으로 우려를 낳았다. 전 정부에서 김제남 한국원자력안전재단 이사장, 윤형중 한국공항공사 사장 등의 전문성이 문제됐지만, 현 정부 들어서도 상황은 다르지 않다.(왼쪽부터)김동철 한국전력공사 사장과 최연혜 한국가스공사 사장. (사진=각사)한 기관 관계자는 “총선을 전후로 (정치권의) 보은성 인사 소문이 무성하고, 내부에서도 이를 당연시하는 분위기”라고 말했다. 다른 기관 관계자는 “결국 여당내 공천, 총선 낙선자들이 기관장, 상임감사로 중용되지 않겠느냐”고 반문했다. 전문가들은 공공기관 고위직에 정치인 등 외부 인사를 등용하는 것 자체를 부정적으로 볼 필요는 없다면서도, 자리에 걸맞은 전문성과 역량을 갖춘 인물을 선임해야 한다고 조언했다. 임원혁 한국개발연구원(KDI) 국제정책대학원 교수는 “낙천·낙선 인사를 챙기기 위해 전문성이 의심되는 인물을 낙하산으로 공공기관장에 앉히는 건 최악의 선택일 수 있다”며 “업무 파악조차 쉽지 않은 자리가 많다”고 말했다. 그는 또 “공공기관의 정치권발 인사가 불가피하다면 기관 운영은 전문가에게 맡기고, 정치권 인사를 위한 이사장직의 신설하는 방안을 고려해봄직 하다”고 덧붙였다.
2024.01.25 I 김형욱 기자
기관장 절반 물갈이…尹정부 새 판 짠다
  • 기관장 절반 물갈이…尹정부 새 판 짠다
  • [이데일리 윤종성 김형욱 강신우 기자] 올해 170여명의 공공기관장이 물갈이된다. 문재인정부에서 선임된 기관장들의 임기가 대부분 마무리되는 데다, 공석 상태인 공공기관장들의 신규 선임도 이뤄질 전망이다. 특히 4월말까지 임기가 만료되는 70개의 기관장 자리에 4·10 총선에서 낙천·낙선한 여권 인사들이 대거 내려올 것이란 관측이 지배적이다. [이데일리 김일환 기자]24일 이데일리가 기업분석연구소 리더스인덱스와 함께 공공기관 346곳의 기관장 임기 및 교체 현황을 전수조사한 결과, 올해 안으로 기관장 임기가 만료되는 곳은 총 153곳(44.2%)으로 집계됐다.동서·남동·남부·중부·서부발전 등 발전 5개사를 비롯해 기술보증기금, 한국투자공사, 주택금융공사, 농수산식품유통공사(aT), 한전KPS, 한국콘텐츠진흥원 등 굵직한 기관들의 수장 임기가 연내 만료된다. 153곳 중 20곳은 이미 임기가 끝났는데도 후임이 정해지지 않아 기존 기관장들이 자리를 지키고 있다. 2019년 1월 취임한 이인호 무역보험공사 사장을 비롯해 지난해 임기 만료된 윤석진 한국과학기술연구원장, 류태철 국립호남권생물자원관장, 홍희경 한국문화정보원장 등이 대표적이다. 한국폴리텍, 새만금개발공사, 한국교육개발원, 한국에너지재단, 한국소방산업기술원 등 23곳은 기관장이 퇴임해 현재 수장이 공백 상태다. 임기 만료와 수장 공석 기관을 합쳐 연내 176곳(50.9%)의 기관장이 새로 선임된다. 부처의 손발이 돼 업무를 보조하는 공기업, 공공기관의 수장이 현 정부 인사로 채워지면서 정책 효과가 뚜렷해질 것으로 기대된다. 박진 한국개발연구원(KDI) 국제정책대학원 교수는 “대통령의 국정 철학을 이해하는 인물이 공공기관을 맡아야 정부와의 원활한 소통을 통해 정책 기조를 잘 따라갈 수 있다”고 강조했다. 법 개정을 통해 대통령과 공공기관장 임기를 일치시켜 정권 교체시 함께 물러나야 한다는 목소리도 크다.총선 직후인 4월 말까지 임기가 만료되는 기관장 자리만 무려 70개에 달한다. 관가 안팎에서는 무보 사장에 장영진 산업부 전 차관, 코트라 사장에 문동민 전 무역위원회 상임위원, 석유공사 사장에 박주헌 동덕여대 교수 등이 거론된다. 하지만 총선 결과에 따라 백지화 될 수 있다는 분석이 나온다. 평균 연봉 1억8000만원에 3년 임기가 보장되는 공공기관장 자리를 정치권에선 주로 ‘보은’ 차원의 품앗이 용도로 여기기 때문이다. 임원혁 KDI 국제정책대학원 교수는 “낙천·낙선 인사를 챙기기 위해 전문성이 의심되는 인물을 낙하산으로 공공기관장에 앉히는 건 최악의 선택일 수 있다”며 “기관 운영은 전문가에게 맡기고, 정치권 인사를 위한 이사장직의 신설하는 방안을 고려해봄직 하다”고 말했다.
2024.01.25 I 윤종성 기자
냉동고 한파에 전력수요 급증…이번주 올겨울 최대치 전망
  • 냉동고 한파에 전력수요 급증…이번주 올겨울 최대치 전망
  • [이데일리 김형욱 기자] 이번 주초부터 시작된 한파에 전국 전력수요도 빠르게 늘고 있다. 당국은 이번 주 중 전력수요가 올겨울 최대치에 이를 수 있다고 보고 수요·공급(수급) 관리 비상대응 체제에 돌입했다.다만, 예년과 비교해 올겨울 전력수요는 감소 추세다. 평균적으론 ‘따뜻한 겨울’이 이어지고 있기 때문이다. 여기에 경기 둔화와 전기요금 인상에 따른 소비자의 절전 노력, 태양광 발전량 증가도 영향을 끼친 것으로 풀이된다.◇체감기온 영하 21.7도에 난방용 전력수요 급증23일 전력거래소 일일 전력수급실적에 따르면 국내 최대전력수요는 이날 오전 9시 한때 89.6기가와트(GW)까지 늘었다. 올겨울 평일 최대전력수요는 19일까지만 해도 81.0GW로 예년 대비 낮은 수준이었으나 이번 주 들어 전날(22일) 86.7GW까지 늘어난 데 이어 이날 90GW에 육박하게 된 것이다.(그래픽= 김정훈 기자)한파로 난방용 전력 수요가 급증한 데 따른 것이다. 22일 서울 최저기온이 영하 11.9도까지 떨어진 데 이어 23일 영하 13.9도까지 내렸다. 이날 아침 체감기온은 영하 21.7도까지 떨어졌다.전력거래소는 한파가 이어지는 이번 주 중 최대전력수요가 올겨울 최대치인 92.0GW에 이르리라 보고 기상 모니터링 강화에 나섰다. 앞선 최대치는 지난해 12월21일의 91.6GW였다. 한국전력(015760)공사(이하 한전)와 발전 공기업을 비롯한 당국도 이번 한 주 비상 대응력을 최고조로 유지한다.전력 수급 자체는 큰 어려움이 없다. 전력 당국은 전력 공급능력을 103.0~105.8GW까지 끌어올렸다. 올겨울 최대치에 이르더라도 공급 예비력이 13.8~17.4GW(예비율 15.0~19.8%)에 이른다. 당국은 보통 예비력이 10GW 이하가 되면 긴장 모드에 돌입하고 5.5GW 미만이 될 때 경보를 발령한다.◇평균적으론 예년보다 따뜻…전력수요 감소세이번 주 전력수요가 올겨울 최대치에 이를 전망이지만, 전반적으론 예년보다 수요가 적은 상황이다. 올 1월 일일 최대전력수요 평균치는 78.3GW로 작년 1월(79.5GW)이나 재작년 1월(79.8GW)과 비교해 낮아졌다. 한 달 전인 지난해 12월 수요(76.5GW) 역시 역대 최대였던 전년(82.2GW)보다 많이 낮다.올겨울이 평균적으론 예년보다 따뜻했기 때문이다. 지난해 12월 평균 최저기온은 영하 2.5도로 지난 2015년(영하 2.1도) 이후 8년 만에 가장 따뜻한 겨울이 이어지고 있다. 1년 전인 2022년 12월 평균 최저기온은 영하 6.6도였다.경기둔화와 전기요금 인상도 일부 영향을 끼친 것으로 풀이된다. 전력 수요와 비례하는 경제성장률은 글로벌 경기둔화 여파로 재작년 2.6%에서 지난해 1.4%(한국은행 전망치)로 주저앉았다. 올해 성장률 역시 2.1%로 큰 폭 반등은 없을 전망이다.여기에 소비자 절전 노력도 더해졌다. 한전이 시행 중인 에너지캐시백(절전 시 인센티브) 가입자는 지난 한해 80만 가구까지 늘었다. 국내 전체 가구의 약 3.6%에 이르는 규모다. 전기요금은 지난 2년간 원가 급등 여파로 약 40%가 올랐고, 적잖은 소비자가 지난해 겨울 ‘난방비 폭탄’을 경험한 바 있다.자가소비형 태양광발전량 증가도 일부 영향을 끼쳤을 수 있다. 이는 전력망을 거치지 않아 공식 집계에 잡히지 않는 만큼 공식 집계치 수요를 떨어뜨리는 효과가 있다. 국내 태양광발전 설비는 지난해 1월 21.6GW에서 올 1월 24.2GW로 1년 새 2.6GW 늘었다.전력 당국 관계자는 “비교적 따뜻한 겨울이어서 전력 수급관리 상황은 상대적으로 양호한 편이지만 앞으로 폭설·한파가 맞물릴 가능성이 있어 안심할 수 없다”며 “겨울철 전력수급 대책기간이 끝나는 2월까지 수급 관리와 함께 에너지 절약 독려와 취약계층 복지 지원을 이어갈 것”이라고 말했다.
2024.01.24 I 김형욱 기자
반도체 반등 힘입어 대중국 수출 15개월만에 증가세
  • 반도체 반등 힘입어 대중국 수출 15개월만에 증가세
  • [이데일리 김형욱 기자] 반도체 업황 반등으로 우리나라의 대(對)중국 수출액도 15개월 만에 증가 흐름을 보였다. 다만, 자동차 수출 급증세가 둔화하면서 전체 수출 실적은 다소 주춤했다.[이데일리 이미나 기자]관세청은 22일 이 같은 내용의 한국 1월1~20일 수출입현황을 발표했다.우리 최대 수출품목인 반도체의 반등 흐름이 연초에도 이어졌다. 이 기간 전년대비 19.7% 늘어난 53억달러(약 7조원·통관기준 잠정치)를 수출했다.반도체 수출은 지난 한해 전년대비 23.7% 줄어든 986억달러 수출에 그치며 우리나라 전체 수출 부진으로 이어졌다. 그러나 지난해 11월 전년대비 12.8% 늘어난 95억달러를 수출하며 반등한 데 이어, 12월에도 21.8% 늘어난 110억달러 수출로 완연한 회복 흐름에 접어든 모습이다. 이 추세라면 이달에도 20%대 전후의 증가 흐름을 이어갈 전망이다.반도체 수출 증가에 힘입어 중국으로의 수출액도 반등할 조짐이다. 20일까지 총 68억1000만달러를 수출하며 0.1% 증가했다. 이 흐름이 월말까지 이어진다면 2022년 11월 이후 14개월째 이어진 대중국 수출 감소 흐름을 끊게 된다. 우리 반도체 수출 물량의 약 40%는 중국으로 가는 만큼 반도체 수출 반등은 곧 대중국 수출 반등으로 이어진다.반도체와 대중국 수출은 호조를 이어갔으나 20일까지의 전체 수출은앞선 3개월 대비 다소 부진했다. 이 기간 전체 수출액은 333억3000만달러로 지난해보다 1.0% 줄었다.승용차 수출 호황이 둔화한 영향으로 풀이된다. 우리 승용차 수출은 2020~2021년 코로나19 팬데믹에 따른 전 세계적 공급 차질 대기수요가 폭발하면서 지난해 전년보다 31.1% 많은 709억달러의 역대 최대 수출 실적을 기록했었다. 그러나 1월 들어선 20일까지 34억8000만달러를 수출하며 전년대비 2.6% 증가에 그쳤다. 여전히 수출이 늘고 있지만 그 폭이 크게 줄었다.석유제품(28억6000만달러·0.9%↓)과 철강제품(24억7000만달러·7.4%↓), 자동차부품(11억달러·16.0%↓), 무선통신기기(8억7000만달러·24.2%↓) 등 다른 주요 품목 수출도 부진했다.대미국 수출액(61억9000만달러)도 3.6% 늘었으나 유럽연합(EU·35억4000만달러·9.4%↓)와 베트남(26억9000만달러·4.2%↓), 일본(16억1000만달러·4.1%↓) 등 다른 주요국 상대 수출이 다소 줄었다.이 기간 조업일수가 16일에서 15.5일로 줄어든 것도 수출 감소에 영향을 끼쳤다. 조업일수 영향을 배제한 하루 평균 수출액은 21억5000만달러로 2.2% 증가 흐름을 이어갔다. 전체 수출은 지난해 10월 이후 반등하며 매월 전년대비 늘어나고 있다.같은 기간 우리나라 수입액은 359억4000만달러로 18.2% 줄었다. 최대 수입품목인 원유(54억5000만달러) 수입액이 0.7% 늘었으나, 가스 수입액(23억7000만달러)이 47.8% 줄어드는 등 대부분 품목 수입이 감소했다.수출액에서 수입액을 뺀 무역수지는 26억1000만달러 적자였다. 그러나 월말 큰 폭 개선되는 무역수지 통계 특성상 1월에도 무역흑자 전환 가능성이 크다. 1월 월간 무역흑자땐 작년 6월 이후 8개월 연속 흑자 흐름을 이어가게 된다.
2024.01.23 I 김형욱 기자
KTR, 구미에 이차전지 종합 시험·인증 거점 만든다
  • KTR, 구미에 이차전지 종합 시험·인증 거점 만든다
  • [이데일리 김형욱 기자] 한국화학융합시험연구원(KTR)이 경북 구미시에 이차전지와 관련한 종합시험·인증 거점을 만든다.(왼쪽부터) 구자근 국민의힘 의원(구미시갑)과 김장호 구미시장, 김현철 한국화학융합시험연구원(KTR) 원장, 이정우 경북도 메타버스과학국장, 안주찬 구미시의회 의장이 22일 구미시청에서 배터리 구독서비스(Baas, Battery as a Service) 검증을 비롯한 시험연구소 구축을 위한 업무협약 후 기념촬영하고 있다. (사진=KTR)김현철 KTR 원장과 구자근 국민의힘 의원(구미시갑), 김장호 구미시장, 이정우 경북도 메타버스과학국장은 22일 구미시청에서 배터리 구독서비스(Baas, Battery as a Service) 검증을 비롯한 시험연구소 구축을 위한 업무협약을 맺었다.KTR과 구미시, 경북도 등은 산업통상자원부가 추진한 BaaS 기반구축 사업 참여를 추진해 지난해 8월 수행 사업자로 확정됐다. 총 406억6000만원을 들여 내년 6월까지 이곳에 시험연구소를 구축하는 사업이다. KTR이 부지매입 등에 156억6000을 투입하면 구미시(105억원)와 산업부(100억원), 경북도(45억원)가 각각 국·도·시비를 들여 참여한다.KTR이 새로이 지을 구미 대구경북연구소는 KTR의 배터리를 중심으로 한 대구·경북지역의 새 시험·인증 거점으로 활용된다. 기존 대구 달서구의 정보통신기술(ICT) 시험소와 대구 북구 KTR 대구경북시험소를 통합 이전한다. 지역 기업에 Baas 검증과 함께 ICT 전자파시험, 소재·부품 시험 서비스를 원스톱 제공하게 된다. 지자체 및 지역 중소기업과 함께 정부 연구·개발 과제를 따내거나 연구기반 활용사업을 추진하는 등 중소기업 지원 역할도 할 계획이다.KTR·경북도·구미시와 함께 이번 사업을 기획하고 유치전에 참여한 구자근 의원은 이번 투자를 계기로 지역산업 발전 기회가 늘어났다고 의미를 부여했다. 그는 “구미에 배터리는 물론 반도체와 방위산업, 탄소 등 미래산업 발전을 이끌 종합지원센터 설립을 결단해준 김현철 KTR 원장에게 감사하다”고 고 전했다.김현철 KTR 원장은 “여러 분야 시험·인증과 기술 서비스가 가능한 통합 기업 지원 인프라로 업그레이드했다”이라며 “앞으로 경북도·구미시와 지역 기업을 더 적극적으로 지원하기 위한 사업도 찾아 시행할 것”이라고 말했다.
2024.01.22 I 김형욱 기자
안덕근 산업장관, 최진식 중견련 회장 면담 “중견기업 성장 지원”
  • 안덕근 산업장관, 최진식 중견련 회장 면담 “중견기업 성장 지원”
  • [이데일리 김형욱 기자] 안덕근 산업통상자원부 장관이 22일 서울 한국중견기업연합회(중견련)에서 최진식 중견련 회장을 만나 중견기업계에 대한 정책 지원을 약속했다.(왼쪽부터) 안덕근 산업통상자원부 장관과 최진식 한국중견기업연합회(중견련) 회장이 22일 서울 마포구 중견련에서 면담에 앞서 악수하고 있다. (사진=산업부)안 장관은 “글로벌 공급망 경쟁 심화와 지정학적 리스크 등 대외 불확실성이 커지고 소비·투자 위축 등 대내 여건도 녹록지 않은 상황”이라며 “산업부와 중견련이 한팀이 돼 수출 우상향 추세를 가속하고 첨단분야 초격차 기술 확보, 공급망 안정화 등 올해 주요 정책과제 현안 해결을 위해 함께 노력하자”고 제안했다.그는 이달 5일 취임 후 구자열 한국무역협회 회장과 최태원 대한상공회의소 회장, 류진 한국경제인연합회 회장 등 6개 경제단체장을 차례로 면담하고 있다. 조만간 중소기업중앙회와 한국경영자총협회도 찾을 예정이다.안 장관은 이어 “정부는 중견기업의 혁신성장 사다리 구축을 위한 수출과 금융, 인력, 기술개발, 킬러규제 철폐 지원을 아끼지 않겠다”고 강조했다.최 회장도 “올해는 중견기업법 제정 10주년이 되는 의미 있는 해”라며 “정책 파트너로서 우리 기업이 히든 챔피언을 넘어 월드 베스트 기업으로 발돋움하도록 노력하겠다”고 화답했다.중견기업은 대기업에 포함되지 않는 자산총액 5000억원 이상 기업이다. 규모 구분은 업종별로 다르지만 통상 직원 수 300~1000명에 연 매출액 400억~1500억원 규모다. 2021년 말 기준 5480개 기업이 있다. 기업 수는 많지 않지만 국내 전체 수출의 19%, 고용의 13.1%, 매출의 15.4%를 차지한다.정부는 2028년까지 수출 중견기업 200개 확대를 목표로 내달 중견기업의 수출기업 전환 지원단을 발족한다. 또 산업은행을 비롯한 정책금융기관을 통해 융자 혜택을 지원한다. 올해부터 연례 일자리박람회도 2회로 늘릴 예정이다.
2024.01.22 I 김형욱 기자
한전 작년 경영평가 D→C 상향…성과급 나온다
  • 한전 작년 경영평가 D→C 상향…성과급 나온다
  • [이데일리 김형욱 기자] 정부가 지난해 전력 공기업 한국전력(015760)공사(한전)에 대한 2022년도 경영평가 결과를 D에서 C로 한 등급 상향 조정했다. 2만여 한전 임직원은 이로써 성과급 일부를 받을 수 있게 됐다. 다만, 한전이 최악의 재무위기를 겪고 있어 노사간 협의로 반납을 추진할 것으로 예상된다.전남 나주 한국전력공사 본사 전경. 한전 제공22일 기획재정부에 따르면 공공기관운영위원회(공운위)는 최근 지난해 6월 발표한 공공기관 경영평가 결과를 확정하면서 한전의 등급을 D에서 C로 상향 조정했다.정부는 매년 한전을 비롯한 300여 공공기관의 경영을 평가해 S·A·B(평균)·C·D 등급을 부여하고 이를 토대로 소속 직원에 대한 기본급 인상률과 성과급 지급액을 결정하고 있다. 특히 D는 사실상 낙제점으로 통상 공공기관 직원 급여의 10% 남짓에 이르는 성과급을 아예 받지 못한다.경영평가 결과 조정은 하도급 직원의 안전 문제와 관련한 법원 판결 결과를 반영한 조처다. 공운위는 지난해 평가기간 한전 직원이 지난 2021년 한전 하도급 직원 사망 사고와 관련해 주의의무 소홀로 과태료 부과 처분을 받은 점을 고려해 안전 관련 항목을 0점 처리했었다. 그러나 최근 법원이 이 건에 대해 무혐의 판결하면서 다시 관련 점수를 부여했고 전체 등급도 올랐다.통상 매년 1~2개 공공기관은 이처럼 등급이 조정된다. 최근 10년 새 18건 있었으며 지난해는 한전이 유일하게 조정 대상이 됐다.한전 임직원은 이로써 월 급여액의 60%에 이르는 성과급을 받을 수 있게 됐다. 한전 임직원의 월평균 기본급이 약 490만원(2022년)인 만큼 지난 한해 경영평가 성과급으로 1인당 평균 290만원을 받게 되는 것이다. 최근 5년 한전 임직원의 연평균 경영평가 성과급은 719만원이었다.다만, 한전 임직원이 모두 성과급을 받기는 어려울 전망이다. 사상 최악의 재무위기 상황에서 자구노력을 추진 중인 만큼 성과급 일부 반납 결정은 확정적이다. 한전은 이미 지난해 성과급 지급 여부 결정에 앞서 재무위험기관으로 분류돼 1~2직급(부장 이상) 직원 성과급이 50% 삭감됐으며 자체적으로 3직급(차장) 이상에 대해서도 추가 삭감을 공언한 바 있다. 노사 협의를 통해 4직급 이하 직원 성과급 일부 반납도 검토한다.한전 관계자는 “아직 공식적으로 성과급 및 기본급 인상분 활용 방안은 결정되지 않았다”며 “반납 등 방안에 대해 노조와 협의할 것”이라고 말했다.
2024.01.22 I 김형욱 기자
반도체 반등했지만 車 호황 누그러져…연초 수출 상승세 둔화(종합)
  • 반도체 반등했지만 車 호황 누그러져…연초 수출 상승세 둔화(종합)
  • [이데일리 김형욱 기자] 연초 수출 상승세가 둔화했다. 최대 수출품목인 반도체가 반등 흐름을 이어갔지만 지난 한해 우리 수출을 떠받쳤던 승용차 수출 호황이 한풀 꺾였다.*1월1~20일 하루평균 수출액은 전년대비 2.2% 증가관세청은 1월1~20일 수출액이 333억3000만달러(약 44조5000억원·통관기준 잠정치)로 지난해 같은 기간보다 1.0% 감소했다고 22일 밝혔다.수치상 수출은 소폭 감소했으나 실질적 수출 흐름은 소폭 증가 흐름을 이어갔다. 이 기간 조업일수는 15.5일로 지난해 16일보다 0.5일 줄었는데 그 영향을 배제한 하루평균 수출액(21억5000만달러)은 전년대비 2.2% 늘었다. 지난해 10~12월 3개월 연속 이어진 수출 반등 흐름이 4개월째 이어질 가능성이 크다.다만, 수출 반등 폭은 둔화하는 모습이다. 지난해 10~12월 수출 증가율은 각각 5.0%와 7.7%, 5.1%였다.승용차 수출 호황이 끝나가는 영향으로 풀이된다. 우리 승용차 수출은 2020~2021년 코로나19 팬데믹에 따른 전 세계적 공급 차질 대기수요가 폭발하면서 지난해 전년보다 31.1% 많은 709억달러의 역대 최대 수출 실적을 기록했었다. 그러나 1월 들어선 20일까지 34억8000만달러를 수출하며 전년대비 2.6% 증가에 그쳤다. 여전히 수출 증가 흐름이지만 그 폭이 둔화했다.그밖에 석유제품(28억6000만달러·0.9%↓)과 철강제품(24억7000만달러·7.4%↓), 자동차부품(11억달러·16.0%↓), 무선통신기기(8억7000만달러·24.2%↓) 등 다른 주요 품목 수출도 부진했다.단, 우리 최대 수출품목인 반도체 수출액(53억달러)은 전년대비 19.7% 늘며 반등 흐름을 이어갔다. 선박 수출액(19억3000만달러)도 전년대비 89.8% 늘며 호황 흐름을 유지했다.국가별로는 대(對)중국 수출액(68억1000만달러)이 조업일수 감소에도 0.1% 늘며 15개월 만에 월간 수출 반등 가능성을 높였다. 대미국 수출액(61억9000만달러)도 3.6% 늘었다. 그러나 유럽연합(EU·35억4000만달러·9.4%↓)와 베트남(26억9000만달러·4.2%↓), 일본(16억1000만달러·4.1%↓) 등 다른 주요국 상대 수출액은 대체로 줄었다.같은 기간 우리나라 수입액은 359억4000만달러로 18.2% 줄었다. 최대 수입품목인 원유(54억5000만달러) 수입액이 0.7% 늘었으나, 가스 수입액(23억7000만달러)이 절반 가까이(47.8%↓) 줄어드는 등 대부분 품목 수입이 감소했다.20일까지 수출액에서 수입액을 뺀 무역수지는 26억1000만달러 적자였다. 그러나 월말 큰 폭 개선되는 무역수지 통계 특성상 1월에도 무역흑자 전환 가능성이 크다. 1월 월간 무역흑자땐 작년 6월 이후 8개월 연속 흑자 흐름을 이어가게 된다.
2024.01.22 I 김형욱 기자
1월1~20일 수출 전년比 1%↓..회복세 꺾여(상보)
  • 1월1~20일 수출 전년比 1%↓..회복세 꺾여(상보)
  • [이데일리 김형욱 기자] 지난 연말 반등했던 우리나라 수출 증가 흐름이 연초 다시 둔화하고 있다. 최대 수출 품목인 반도체는 반등 흐름을 이어갔으나, 지난 한해 우리 수출을 떠받쳐 온 승용차 수출 증가 흐름이 한풀 꺾였다.(표=관세청)관세청은 1월1~20일 수출액이 333억3000만달러(약 44조5000억원·통관기준 잠정치)로 지난해 같은 기간보다 1.0% 감소했다고 22일 밝혔다.수출 반등 흐름이 4개월 만에 꺾이는 모습이다. 우리나라는 재작년 10월부터 작년 9월까지 12개월 연속 수출액이 전년대비 감소하며 부진했으나 작년 10월 반등하며 3개월 연속 증가 흐름을 이어왔다. 올 들어서도 1~10일 기준으론 전년대비 11.2% 증가했었다.이 기간 조업일수가 전년보다 0.5일 감소했다는 걸 고려하면, 실질적으론 반등 흐름을 이어갔으나 그 증가 폭은 둔화한 모습이다. 1월1~20일 하루평균 수출액은 21억5000만달러로 지난해 21억달러보다 2.2% 늘었다. 연말까지 이 수준의 수출 증가율이 이어진다면 앞선 3개월 대비 다소 부진한 것으로 볼 수 있다. 지난해 10~12월 수출 증가율은 각각 5.0%와 7.7%, 5.1%였다.우리 수출 반등을 주도한 반도체 수출액(53억달러)은 전년대비 19.7% 증가 흐름을 이어갔다. 다만, 지난 한해 전년대비 30% 많은 역대 최대 수출 실적으로 우리 수출실적을 떠받쳤던 승용차 수출액(34억8000만달러)이 2.6% 증가에 그쳤다.대중국 수출액(68억1000만달러)도 조업일수 감소에도 0.1% 늘며 15개월 만에 월간 수출액 반등 가능성을 높였다. 대미국 수출액(61억9000만달러)도 3.6% 늘었다. 다만, 유럽연합(EU)와 베트남, 일본을 상대로 한 수출액은 일제히 감소했다.같은 기간 우리나라 수입액은 359억4000만달러로 18.2% 줄었다. 수출액에서 수입액을 뺀 무역수지는 26억1000만달러 적자다.
2024.01.22 I 김형욱 기자

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