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“약자들이 모인 창업 생태계…스타트업 뭉쳐 할말 할 것”
  • “약자들이 모인 창업 생태계…스타트업 뭉쳐 할말 할 것”
  • [이데일리 김경은 기자] “개별 스타트업은 작아 보이지만 뭉치면 절대 작지 않습니다. 부당한 일에 목숨 걸고 함께 싸우는 단체가 될 겁니다. 그게 약자들이 사는 방식이죠.”한상우 코리아스타트업포럼(코스포) 의장(위즈돔 대표)은 최근 서울 강남구 코스포 사무실에서 이데일리와의 인터뷰를 통해 “코스포는 거절에 익숙하고 좌절의 경험이 있는 이들이 정서적인 교집합으로 만난 단체”라며 이같이 말했다. 스타트업들이 연대하고 함께 목소리를 냄으로써 창업을 촉진하는 환경과 문화를 조성하는 게 그의 목표다.[이데일리 이영훈 기자] 한상우 코리아스타트업포럼 의장코스포는 약 2400개사가 가입한 국내 최대 스타트업 단체로 올해 설립 9년 차를 맞았다. 지난 2월 말 4대 의장으로 취임한 한 의장은 ‘다시 스타트업 하기 좋은 나라’를 내세우며 ‘코스포 2.0’을 추진하고 있다. 지난 8년간 코스포가 외형을 키우는 데 주력했다면 코스포 2.0은 회원 조직을 중심으로 내실을 다지는 데 초점을 뒀다.한 의장은 “코스포 1.0은 김봉진 초대 의장(우아한형제들 창업주)을 비롯한 스타 최고경영자(CEO)가 모여 외형을 구축했다”며 “이제는 유니콘(기업가치 1조원 이상 비상장 기업)이 아닌 평범한 얼룩말들이 더 많아진 만큼 창업 생태계의 성장과 성숙을 위해 나아가야 할 시점”이라고 설명했다.한 의장은 취임 이후 지난 5개월간 회원 중심의 조직을 만드는 데 힘썼다. 설립 이래 처음으로 부의장단을 꾸리고 △커뮤니티 △대외정책 △성장발전 △환경·사회·지배구조(ESG) △글로벌 △지역 등의 분과위원회를 신설해 운영 활성화와 회원사 간 결속력 강화에 나섰다. ‘월간 코스포’를 비롯해 네트워킹, 법률 자문, 컨설팅 등 회원들이 참여하는 행사도 확대했다.한 의장은 “코스포는 사무국이 전체 사업을 끌고 가는 구조였지만 앞으로는 회원사가 직접 참여·운영하게 될 것”이라며 “회원들의 참여율은 이미 높아지고 있다. 올해 상반기 정회원의 회비 납부율은 지난해 전체 규모를 넘어섰고 신규 가입도 빠르게 늘어 내년 초에는 회원사가 3000개사를 충분히 넘을 것”이라고 자신했다. 그가 회원사의 결속을 강조하는 건 각종 규제와 갈등에 맞설 조직력을 키우기 위해서다. 스타트업들이 겪는 기술 및 인력 유출, 신사업 진출 애로, 직역단체와의 갈등에서 ‘원팀’으로 더 큰 목소리를 낸다는 취지다. 한 의장이 사업하며 거쳐온 우여곡절을 후배 창업가들은 되풀이하지 않길 바라는 마음에서다.2009년 위즈돔을 창업한 한 의장은 버스 승차공유 서비스 ‘e버스’를 운영하는 과정에서 각종 애로를 겪었다. e버스는 출·퇴근 시각과 직장 위치 등 동선이 비슷한 사람들을 모아 노선을 설계해 전세버스를 공급하는 서비스다. 하지만 2010년 서비스를 출시하고 3개월도 되지 않아 버스업계의 반발에 부딪히며 사업 중단 위기에 놓였다.미국 변호사 출신인 한 의장은 자신의 전공을 살려 법적 대응에 나섰다. 해당 사업모델이 불법이 아니라는 대법원 판례를 찾아 문제를 제기했고 2011년 여객자동차 운수사업법 개정을 이끌어냈다. 2013년에는 정부로부터 노선 면허를 받은 모빌리티 1호 기업이 됐다. 한 의장은 “법령과 시행령, 시행규칙을 손보면서 오랜 시간을 돌아왔지만 제도 기반 마련을 통해 후배 창업가들이 덕을 볼 수 있게 됐다”며 “제도화는 한 회사가 할 게 아니라 협회 차원에서 꾸준히 해줘야 하는 일이다. 회원사들의 에너지를 모아 잘 쓰이게끔 할 것”이라고 강조했다.특히 한 의장은 대기업의 부당 내부거래, 직역단체와의 갈등 등 기득권에 대해 강한 비판의 목소리를 냈다.위즈돔이 대기업 통근버스로 사업영역을 확장하면서 그룹 계열사의 부당 내부거래를 숱하게 목격해온 터다. 그는 “대기업의 내부거래를 축소하고 외부 경쟁 입찰로 돌려야 한다”며 “공정경쟁만 이뤄진다면 스타트업에 무수한 기회가 생길 것”이라고 말했다.한 의장은 창업 기반 조성의 중요성을 인터뷰 내내 강조했다. 그는 “정부가 창업 지표를 관리하고 있지만 스타트업계는 위기와 폐업이 확산하고 있다”며 “창업감소에 대한 위기감을 가져야 한다. ‘다시 스타트업하기 좋은 나라’를 만들어야 하는 이유”라고 강조했다.
2024.08.12 I 김경은 기자
“정부 지원도 못 받아”…인터파크커머스 판매 소상공인 ‘발동동’
  • “정부 지원도 못 받아”…인터파크커머스 판매 소상공인 ‘발동동’
  • [이데일리 김경은 기자] 정부가 티몬·위메프(티메프) 정산대금 미지급에 따른 피해 업체 자금 지원에 나섰지만 이마저도 받지 못하는 소상공인들이 발을 동동 구르고 있다. 지원 대상을 티몬과 위메프 2개사로부터 정산대금을 받지 못한 업체로 한정해 큐텐과 인터파크커머스, AK몰 등 다른 큐텐그룹 계열사에 입점한 업체의 피해는 당장 구제받지 못하게 되면서다.서울 종로구에 위치한 소상공인시장진흥공단 서울중부센터에서 직원들이 긴급경영안정자금 접수 현황을 점검하고 있다. (사진=김경은 기자)11일 정부에 따르면 금융위원회와 중소벤처기업부 등 관계부처는 지난 9일부터 티메프 피해 업체에 대한 유동성 지원을 시작했다. 금융위는 신용보증재단과 기업은행이 공급하는 3000억원 이상 규모의 협약 프로그램을, 중기부는 중소벤처기업진흥공단과 소상공인시장진흥공단을 통한 2000억원 규모의 긴급경영안정자금 신청·접수를 진행 중이다.이번 유동성 지원 대상은 티몬·위메프로부터 판매대금 미정산 피해를 본 것으로 인정되는 중소기업·소상공인이다. 지난 1일 기준 3395개사 판매자가 티몬과 위메프에서 총 2783억원을 받지 못한 것으로 정부는 추산했다. 큐텐의 또 다른 계열사인 인터파크커머스의 미정산 금액은 191억원으로 집계했다. 하지만 큐텐·인터파크커머스·AK몰 입점업체는 이번 지원을 받지 못하게 됐다. 당초 정부는 티메프 사태가 큐텐그룹 계열사 전반으로 확산하자 긴급경영안정자금 등 지원 대상을 확대할 계획이었지만 사태의 시급성을 고려해 티몬·위메프 2개사 입점업체에 대한 우선 지원을 결정해서다.중기부 관계자는 “금융감독원 데이터를 통해 피해 여부와 금액이 확인된 업체가 이번 지원 대상”이라며 “티메프 판매자의 상황이 워낙 급하다 보니 할 수 있는 곳부터 먼저 지원하는 것”이라고 설명했다.정부는 인터파크커머스의 미정산 금액을 191억원으로 집계하고도 피해업체 데이터를 확보하지 못해 당장 지원이 어렵다는 입장이다. 이에 피해업체들은 유동성 위기가 커진 상황에서 정부 지원도 선별적으로 이뤄진다며 불만을 제기하고 있다.피해업체 대표 A씨는 “큐텐 계열사 4곳에 입점해 있는데 AK몰이 주요 판매처라 피해가 가장 크다”며 “당장 파산 직전이라 ‘울며 겨자먹기’로 긴급경영안정자금을 신청하려 하는데 AK몰은 지원 대상이 아니라 또 어디서 대출금을 빌려야 할지 막막하다”고 토로했다.
2024.08.11 I 김경은 기자
“백화점·대형마트에 입점할 중소기업 찾습니다”
  • “백화점·대형마트에 입점할 중소기업 찾습니다”
  • [이데일리 김경은 기자] 중소기업중앙회는 온·오프라인 유통채널 입점업체 선정을 위한 품평회 참가 접수를 실시한다고 11일 밝혔다. (사진=중소기업중앙회)올해 하반기 품평회 참가 유통채널은 5대 백화점(갤러리아·롯데·신세계·현대·AK)과 롯데마트, 롯데ON이다. 품평회 모집 대상은 국내에 소재한 소비재 제조 중소기업이며 대상 품목은 대형 가전·가구 제외 전 품목이다.참가 신청해 1차 서류 심사를 통과한 중소기업은 품평회에서 분야별 전문 MD와 대면 심사를 통해 유통 채널에 입점할 기회를 갖게 된다. 품평회를 통해 유통채널에 입점하는 중소기업은 수수료 우대·중소기업 전용 판매장 입점 등의 혜택을 받는다.품평회 서류 접수 기간은 오는 12일부터 다음 달 26일까지다. 품평회를 통한 대면 심사는 10월 30일 개최 예정이다.중기중앙회는 2013년 롯데백화점 입점 상담회를 시작으로 유통 대기업과 연계한 품평회를 통해 중소기업 판로를 지원하고 있다. 올해는 품평회를 2회 개최해 더 많은 중소기업에 유통 대기업 입점 기회를 제공할 계획이다. 손성원 중기중앙회 소상공인정책실장은 “우수제품을 생산함에도 판로를 확보하지 못해 사업 영위에 어려움을 겪는 중소기업이 여전히 많다”며 “이번 품평회가 중소기업의 우수제품 판로 확보의 기회가 돼 중소기업의 성장을 견인하는 계기가 되길 바란다”고 말했다.
2024.08.11 I 김경은 기자
티메프 사태에 커지는 규제론…스타트업계 “교각살우” 우려
  • 티메프 사태에 커지는 규제론…스타트업계 “교각살우” 우려
  • [이데일리 김경은 기자] 티몬·위메프(티메프) 사태로 플랫폼에 대한 규제 목소리가 커지는 가운데 스타트업계가 제동에 나섰다. 플랫폼 규제로 인해 스타트업의 신산업 진출이 어려워질 것을 우려하며 정부와 국회를 향해 신중한 검토를 요청했다. (사진=코리아스타트업포럼)코리아스타트업포럼은 11일 성명을 내고 “티몬·위메프의 정산 불능 사태에 따른 정부와 국회의 플랫폼 규제 방안에 우려를 표명한다”고 밝혔다. 이어 “이번 사태로 인한 피해자들께 깊은 위로의 말씀을 전하며 동일한 문제가 재발하지 않도록 적절한 처벌과 조치를 하는 데 동의한다”면서도 “문제를 해결하는 방법에 있어서는 세밀하고 신중한 접근이 필요하다”고 말했다. 코스포는 현재 거론되는 플랫폼 규제 방안 중 회계에서 운영자금과 판매대금을 분리하는 제도에 대해 “플랫폼 기업의 자금 운용에 제약을 초래할 수 있다”고 지적했다. 이어 “자금력이 부족한 초기 신산업 스타트업에 큰 타격을 야기해 결국 자본력이 큰 대기업만 플랫폼 사업에 진입할 수 있는 환경을 조성할 위험이 있다”며 “이러한 규제가 스타트업들의 진입을 저해하지 않도록 해야 한다”고 강조했다. 정산 주기를 단축하고 정산 대금의 운용 방법을 제한하는 규제에 대해서는 “기업의 운영 효율성을 저하시킬 수 있다”고 우려의 목소리를 냈다. 코스포는 “스타트업들은 매출채권 회수 주기와 재고 구매, 매입채무 상환 주기를 효과적으로 활용해 유동성을 확보하고 있다”며 “이렇게 확보한 유동성은 소비자에게 더 나은 혜택을 제공하기 위한 재투자로 이어지며 이는 장기적으로 소비자 가치 증진에 기여한다”고 설명했다. 그러면서 “제안된 규제는 이러한 운영 방식을 저해하고 스타트업들의 경영 전략에 부정적인 영향을 미칠 수 있다”며 “기업들이 자금을 효율적으로 관리하고 운용할 수 있는 능력을 제한하는 것으로 결과적으로 시장 경쟁력을 약화시킬 수 있다”고 지적했다.PG업 등록을 강제하거나 정산 업무를 외부에 위탁하도록 하는 방안에 대해서는 “플랫폼 기업의 자율성을 침해할 수 있다”고 지적했다. 코스포는 “대부분의 이커머스 업체들은 정산을 2주 이내 시행하며 투명하고 안전한 업무를 운영하고 있다. 이번 사태의 본질은 플랫폼 특성에서 기인한 것이 아닌 경영진의 기업 경영 실패”라며 “이를 일반화해 모든 이커머스 업체가 판매대금을 전용하는 것처럼 회계 분리나 에스크로 도입과 같은 대안을 적용하는 것은 교각살우가 될 수 있다”고 비판했다. 코스포는 “정부와 국회는 스타트업 생태계의 특수성을 이해할 필요가 있다”며 “이번 사태로 인해 모든 전자상거래 사이트에 규제를 논의하는 건 잘못된 방향이다. 이러한 조치는 국내 스타트업과 소비자에게 불리하게 작용하며 사업별 특성을 무시한 강제는 역차별과 소비자 피해를 초래할 수 있다”고 목소리를 높였다. 코스포는 “초기·신산업 스타트업들은 시장 선점을 위해 손해를 감수하는 대규모 투자가 불가피한데, 이러한 산업의 특수성을 고려하지 않으면 자금력이 부족한 스타트업들은 꼼짝없이 피해를 볼 수밖에 없다”며 “결국 지급 보증력이 큰 자본력을 갖춘 대기업 말고는 플랫폼 사업에 진입하기 어려운 환경이 조성될 것이 자명하다”고 강조했다. 아울러 “국가 신산업 경쟁력 확보를 위해서라도 혁신이 계속될 수 있도록 일관되고도 신중한 정책이 필요하다”고 덧붙였다.
2024.08.11 I 김경은 기자
CU, 건강한 근무환경 만든다…‘스마일 CU 캠페인’ 진행
  • CU, 건강한 근무환경 만든다…‘스마일 CU 캠페인’ 진행
  • [이데일리 김경은 기자] BGF리테일(282330)이 운영하는 편의점 CU는 행복하고 건강한 근무 환경을 만들기 위한 ‘스마일 CU 캠페인’을 펼친다고 11일 밝혔다.(사진=BGF리테일)스마일 CU 캠페인은 ‘스트레스 없고 마음과 몸이 편안한 일터 만들기’의 줄임말로 근무 시 발생 가능한 안전 사고를 예방하기 위해 기획했다.이번 캠페인은 CU 점주 자문연구단의 ‘몸, 마음 건강 강화’ 프로젝트를 통해 마련했다. 점주 자문연구단 제도는 가맹점주들이 직접 참여해 주도적으로 점포 개선 방안을 논의하는 자리다. 올해는 현장 근무자의 안전 사고 예방을 주요 개선 과제 중 하나로 삼았다.CU는 점포 근무 시 특정 동작을 반복하거나 무거운 물류 박스를 운반하는 과정에서 발생할 수 있는 근골격계 질환을 예방할 수 있도록 일정 시간마다 점포 근무자들의 스트레칭을 유도한다는 계획이다.이를 위해 CU는 CM송 형태로 ‘건강해 행복해 스트레칭 송(건행송)’을 만들고 전국 1만 8000여 점포에서 매장 내 방송을 통해 주기적으로 송출한다. 스트레칭 동작을 설명하는 이미지도 제작해 이달 중 매장 내 POS 화면 등을 통해 송출할 예정이다.CU는 그동안 가맹점 지원 제도를 다양하게 운영해 왔다. 특히 가맹점의 안정적인 인력 수급을 돕는 채용 관리 서비스들이 높은 만족도를 얻으면서 지난달부터 채용 플랫폼 ‘동네알바’와 업무협약을 맺고 구인 프로세스 간소화, 사고 보상 등 제휴 서비스를 제공하고 있다.이밖에도 CU는 가맹점주들을 위해 △상생협력펀드 이자 할인 △노무·법무·세무 상담 지원 △안심근무보험 △냉동·냉장식품 간접피해 보상보험 △법인 콘도·리조트 지원 △전용 복지몰 운영 △장기 운영점 리프레쉬 지원 △종합건강검진 지원 등을 운영 중이다. 심재준 BGF리테일 상생협력실장은 “가맹점주들의 의견을 반영해 더욱 행복하고 건강한 근무 환경을 만들기 위한 스마일 캠페인을 진행했다”며 “CU는 앞으로도 가맹점주 및 스태프들의 목소리에 귀 기울여 보다 더 나은 일터를 조성하기 위해 다양한 활동들을 지속해나갈 것”이라고 말했다.
2024.08.11 I 김경은 기자
럭셔리에 빠진 35~44세 남성…중고 명품시장 큰손으로
  • 럭셔리에 빠진 35~44세 남성…중고 명품시장 큰손으로
  • [이데일리 김경은 기자] 35~44세 남성이 국내 중고 명품시장의 큰손으로 떠올랐다. (사진=번개장터)11일 중고거래 플랫폼 번개장터가 국내 중고 명품 시장을 분석한 첫 번째 ‘럭셔리 리세일 보고서’에 따르면, 지난해 번개장터에서 가장 두드러진 연령층은 3544세 남성과 2010년 이후 태어난 알파세대로 나타났다. 3544 남성은 중고 명품 시장에서 새롭게 떠오르는 소비자로 특히 정품 검수가 완료된 상품을 선호하는 경향을 보였다. 알파세대의 경우 밀레니얼 부모 아래 ‘VIB’(Very Important Baby·귀한 아기)로 성장해 상대적으로 부족한 구매력에도 원하는 것을 빠르게 사고 필요 없는 것은 빠르게 처분하는 특성이 확인됐다.이번 보고서는 지난해 번개장터 이용자들의 패션 중고 거래 약 2100만건의 분석 결과를 담고 있다. 번개장터 내부 데이터와 함께 올해 1월에 실시한 20세에서 59세 사이의 한국 소비자 800명을 대상으로 한 전체 시장 동향 조사 결과도 포함됐다.보고서에 따르면 지난 2008년 약 4조원 수준이었던 국내 중고거래 시장은 2025년 약 43조 원 규모까지 확대될 것으로 전망된다. 소비자들은 연평균 약 80시간을 온라인 중고거래에 사용하는 것으로 나타났다. 가장 활발하게 거래되는 품목은 △의류 △전자제품 △스포츠 용품 순이었다.전체 중고 시장 가운데서도 중고 명품의 약진이 두드러졌다. 조사 대상 인원 전체의 60% 이상이 중고 럭셔리 구매 경험이 있다고 응답했다. 고물가 등 최근 경제 상황으로 인해 새 제품 대신 중고를 찾는 경향이 증가한 것으로 분석된다. 실제 중고 명품을 선택하는 요인으로도 ‘가격 상승(76.9%)’이 가장 높게 나타났다. 보고서에서는 중고 패션 시장에서 새롭게 주목받는 K패션 브랜드도 함께 소개했다. △글로니 △마뗑킴 △미스치프 △폴리테루 △우영미 등 다양한 국내 브랜드가 세련된 디자인과 독창적인 브랜드 스토리텔링으로 소비자들의 관심을 모으고 있다.최재화 번개장터 공동대표는 “이번 보고서는 한국 중고 명품 시장의 성장 가능성을 보여주는 것”이라며 “번개장터는 국내 대표 패션 중고 플랫폼으로서 가장 안전한 명품 중고거래 경험을 제공할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
2024.08.11 I 김경은 기자
쿠팡로지스틱스서비스, 택배 분류 전담인력 100% 직고용 추진
  • 쿠팡로지스틱스서비스, 택배 분류 전담인력 100% 직고용 추진
  • [이데일리 김경은 기자] 쿠팡로지스틱스서비스(CLS)는 택배물품 분류 전담 인력의 직고용 비율을 올해 안에 100%로 높여 완전 직고용 체제로 운영한다고 11일 밝혔다.쿠팡 상품이 오토소터에서 배송지역별로 자동 분류되고 있다. (사진=쿠팡로지스틱스서비스)CLS는 업계 최초로 수천명에 달하는 분류전담인력을 전국적으로 운영해 왔다. 이를 통해 배송인력이 배송에만 전념하도록 함으로써 택배기사 등 배송인력의 업무시간을 낮추는 효과를 가져왔다. CLS는 전문업체 위탁 방식으로 분류전담인력을 운영해 오다 지난 2021년부터 직고용 방식으로 점차 전환해 왔다. 현재는 분류전담인력 중 80% 이상을 직접 고용하고 있다. 연내 분류전담인력 전체를 CLS가 직접 고용하면 사회보험 가입 관리가 철저해지고 산재보험 미가입 등의 문제 또한 완전히 해소될 것으로 기대된다. 향후 사업의 성장에 따라 채용인력이 확대될 경우 추가적인 고용 창출을 통해 지역 경제 활성화에도 도움이 될 것으로 보인다.CLS는 오토소터(자동 분류기) 전면 도입 등 분류시설 자동화를 선제적으로 진행해 왔다. 오토소터는 분류 인력이 직접 박스에 붙어 있는 송장을 보고 주소별로 분류하는 과정을 자동으로 처리함으로써 분류 인력의 업무 개선에 도움을 준다. CLS는 내년까지 분류시설 자동화에 2000억원 이상을 추가로 투자하는 등 분류전담인력의 업무여건 개선에도 힘쓸 계획이다. CLS 관계자는 “그동안 지속적으로 추진해 온 분류전담인력 직고용 정책이 올해 안에 100% 직고용을 통해 마무리되면, 산재보험 미가입 등 사회보험 사각지대 우려가 완전히 해소되고 근로자들의 처우도 개선될 것”이라며 “앞으로도 대규모의 분류 자동화시설 추가 투자 등을 통해 업무여건을 선진화해 나갈 것”이라고 말했다.
2024.08.11 I 김경은 기자
주유소 기름값 2주 연속 하락…글로벌 경기 우려 영향
  • 주유소 기름값 2주 연속 하락…글로벌 경기 우려 영향
  • [이데일리 김경은 기자] 국내 주유소 휘발유와 경유 가격이 2주 연속 하락했다. 최근 국제유가가 연이어 하락한 영향으로 풀이된다.9일 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 8월 첫째 주(8월 4일~8월 8일) 전국 주유소 휘발유 평균 판매가격은 ℓ당 1706.6원으로 전주보다 4.5원 내렸다.국내 최고가 지역인 서울의 이번 주 휘발유 평균 가격은 전주 대비 6.7원 하락한 1769.9원으로 전국 평균 가격 대비 63.4원 높은 수준이다. 최저가 지역인 울산은 6.2원 하락한 1675.6원으로 전국 평균 가격 대비. 30.9원 낮았다.상표별로는 GS칼텍스 주유소가 ℓ당 1715.1원으로 가장 비쌌으며 알뜰주유소 평균 가격이 1682.3원으로 가장 저렴했다. 경유 기준으로 보면 GS칼텍스 주유소가 ℓ당 1553.5원으로 가장 비쌌고 알뜰주유소 평균가격이 1517.8원으로 가장 저렴했다.이번 주 경유 평균 판매가격은 전주보다 4.4원 하락한 ℓ당 1543.9원으로 집계됐다. 경유 가격은 주간 단위로 2주 연속 하락했다. 이번 주 국제유가는 주요국 경기 부진 우려로 하락했으나, 중동 관련 지정학 리스크가 하락폭을 제한했다. 국제유가 변동은 통상 2~3주 시차를 두고 국내 주유소 가격에 반영된다.수입 원유 가격의 기준이 되는 두바이유의 이번 주 평균 가격은 전주 대비 4.1달러 내린 배럴당 75.5달러를 기록했다. 국제 휘발유 평균 가격은 5.7달러 내린 83.5달러, 국제 자동차용 경유 가격은 4.0달러 내린 91.6달러였다.
2024.08.10 I 김경은 기자
"매일 똑같은 사무실 출근 재미없잖아요"…공간 바꾸는 '이 회사'
  • "매일 똑같은 사무실 출근 재미없잖아요"…공간 바꾸는 '이 회사'[복지좋소]
  • 연봉보다 근무시간, 인지도보다 워라밸(일과 삶의 균형). ‘일하고 싶은 기업’의 기준이 달라지고 있습니다. 회사를 선택하는 최우선 기준으로 ‘복지’를 꼽는 MZ세대도 늘어나는 추세입니다. 대기업이 아닌 중소기업·스타트업에도 복지 좋은 곳이 많습니다. ‘복지좋소’(복지 좋은 중소기업)는 매주 토요일마다 이런 기업을 소개합니다.<편집자주> [이데일리 김경은 기자] 출입문을 열고 들어서는 순간 화려한 조명이 나를 감싼다. 색색의 조명에 매캐한 향, 전자 댄스 음악(EDM)까지 클럽 분위기가 물씬 나는 이곳은 다름 아닌 HR테크 기업 ‘원티드랩’의 사옥이다.원티드랩 직원이 지난 7월 24일 서울 송파구 사옥 내 ‘원티드 라운지’에서 디제잉을 하고 있다. (사진=원티드랩)원티드랩은 1년에 4번 계절별로 사무실 내 공용 공간인 ‘원티드 라운지’를 특정한 테마로 꾸미고 다양한 이벤트를 진행한다. 봄에는 벚꽃 축제, 여름엔 휴가, 가을엔 핼러윈 등을 주제로 공간을 구성해 직원들이 즐겁고 신나게 일할 수 있는 원동력을 제공하고 있다.올여름에는 ‘원티드 썸머 클럽’을 콘센트로 라운지를 EDM 클럽과 같이 꾸몄다. 업무 공간과 라운지 사이 출입문을 닫고 업무에 방해되지 않는 선에서 신나는 음악을 틀어뒀다. 클럽에서 나는 향을 똑같이 연출하기 위해 향을 피우고 클럽 분위기를 더하기 위해 타투 프린터를 마련해 직원들이 이용할 수 있도록 했다. 지난달 중순에는 점심시간을 활용해 ‘특별 DJ 초청 공연’도 열었다. 특별 DJ는 다름 아닌 원티드랩 구성원. 취미로 디제잉을 하는 직원을 섭외해 부스를 마련하고 다른 직원들은 공연을 보며 동료들과 이야기를 나누고 즐길 수 있도록 했다. 이찬영 원티드랩 피플팀 매니저는 “똑같은 사무실로 매일 출근하는 건 재미없고 지루하다”며 “사무실에 정기적으로 변화를 주면 출근길에 예기치 못한 재미가 생기고 그 에너지는 업무에 긍정적인 영향을 미친다. 다채로운 환경과 분위기 속에서 리프레시하면 새로운 아이디어가 많이 나오게 된다”고 설명했다. 실제 원티드 라운지 이벤트는 구성원들의 큰 호응을 얻고 있다. 이 매니저는 “라운지 테마를 바꿀 때마다 직원들이 감탄하며 이곳저곳 둘러보고 사진을 찍는다”며 “이번 DJ 초청 공연 이후에는 ‘동료의 멋진 모습을 함께 하는 자리를 만들어 줬으면 좋겠다’며 특별한 취미를 가진 동료에 대한 제보가 들어오기도 했다”고 전했다.‘원티드 썸머 클럽’을 콘셉트로 구성한 원티드 라운지 전경. (사진=원티드랩)원티드랩은 ‘최고의 복지는 동료’라는 기업의 복지 철학에 따라 동료 간 소통이 활발히 이뤄지는 환경을 제공하기 위해 힘쓰고 있다. ‘사내 공유 제도’를 통해 뛰어난 역량을 가진 구성원들이 강사로 나서 업무 노하우와 인사이트를 공유하는 자리가 대표적이다. 6개월에 한 번은 동료 피드백 시간을 마련해 서로를 칭찬·격려하고 성장을 위한 조언을 주기받기도 한다. 이외에도 원티드랩은 구성원들의 행복한 삶을 위한 복지를 계속 발전시켜 나가고 있다. 구성원들의 능률과 몰입을 높이기 위해 주 3회 사무실 출근제, 자율좌석제를 시행 중이다. 3·5·7년 만근자를 대상으로는 2주간 ‘리프레시 휴가’를 쓸 수 있도록 했다. 주택자금 대출 3000만원도 무이자로 지원한다.원티드랩 관계자는 “원티드랩의 복지는 구성원들의 행복한 삶을 위해 존재한다”며 “‘누구나 즐겁게 일하고 성장할 수 있도록 돕자’는 회사의 지향점처럼, 구성원들이 회사와 함께하는 동안 더 행복하게 일하며 성장할 수 있도록 하는 데 초점을 맞추고 있다”고 전했다.
2024.08.10 I 김경은 기자
“'티메프' 긴급경영안정자금, 오늘부터 집행”…30분간 100건 신청
  • “'티메프' 긴급경영안정자금, 오늘부터 집행”…30분간 100건 신청
  • [이데일리 김경은 기자] 티몬·위메프(티메프)사태로 피해를 본 중소기업·소상공인은 이르면 오는 13일부터 긴급경영안정자금을 받게 될 전망이다. 서울 종로구에 위치한 소상공인시장진흥공단 서울중부센터에서 직원들이 긴급경영안정자금 접수 현황을 점검하고 있다. (사진=김경은 기자)오영주 중소벤처기업부 장관은 9일 서울 종로구에 위치한 소상공인시장진흥공단 서울중부센터에서 기자들과 만나 “긴급경영안정자금 접수·진행 시스템을 점검해보니 연결이 잘 되고 바로 (접수 현황) 확인 가능하다”며 “신속하게 대응하도록 하겠다”고 밝혔다.중기부는 이날 오전 9시부터 티메프 피해 중소기업·소상공인을 지원하기 위해 총 2000억원 규모의 긴급경영안정자금 신청 접수를 개시했다. 이날 오전 9시 30분 기준 소진공 소상공인정책자금 누리집과 77개 지역센터를 통해 접수된 신청 건수는 약 100건이다. 소진공은 자금 공급방식을 기존 대리대출 방식에서 직접대출 방식으로 변경한 만큼 지급에 속도를 낸다는 방침이다. 기존에는 소진공이 대상을 판단하고 금융기관을 통해 대출하는 방식이었으나 티메프 사태의 심각성을 감안해 소진공이 직접 대상 판단부터 심사, 대출 실행까지 일원화하기로 했다. 신청 당일 대출을 실행하면 2영업일을 거쳐 신청자 계좌에 입금이 이뤄질 전망이다. 소진공 관계자는 “접수를 받는 대로 심사와 대출 실행을 실시하게 된다”며 “당일 접수 건에 대해서는 당일에 대출을 실행하기 때문에 오늘 신청자는 2영업일을 거쳐 오는 13일에 자금을 받아볼 수 있을 것”이라고 말했다.오 장관도 집행 개시 첫날을 맞아 현장에서 긴급경영안정자금 접수·집행 상황을 점검하고 직원들의 애로사항을 청취했다. 오 장관은 “판매대금 미정산으로 자금 애로를 겪는 소상공인을 위해 신속한 유동성 공급이 제일 중요하다”며 “소상공인들이 신청에 어려움을 겪지 않도록 자세히 안내하고 빠르게 자금을 받을 수 있도록 신속하게 집행해 달라”고 당부했다.소진공 긴급경영안정자금은 1700억원 규모이며 위메프·티몬의 미정산 금액 이내에서 최대 1억 5000만원까지 지원한다. 금리는 3.51%(변동), 기간은 5년(거치기간 2년 포함)이다.
2024.08.09 I 김경은 기자
긴급경영안전자금 지급 첫날…오영주 장관 “신속 집행” 당부
  • 긴급경영안전자금 지급 첫날…오영주 장관 “신속 집행” 당부
  • [이데일리 김경은 기자] 오영주 중소벤처기업부 장관은 9일 위메프·티몬 미정산 피해기업 대상 긴급경영안정자금 집행 현장을 방문해 “소상공인들이 신청에 어려움을 겪지 않도록 자세히 안내하고 빠르게 자금을 받을 수 있도록 신속하게 집행해 달라”고 당부했다.오영주 중소벤처기업부 장관. (사진=중소벤처기업부)오 장관은 이날 서울 종로구에 위치한 소상공인시장진흥공단 서울중부센터를 방문해 “판매대금 미정산으로 자금 애로를 겪는 소상공인을 위해 신속한 유동성 공급이 제일 중요하다”며 이같이 말했다. 중기부는 위메프·티몬 미정산 피해를 입은 중소기업·소상공인을 지원하기 위해 2000억원 규모(중소벤처기업진흥공단 300억원, 소진공 1700억원)의 긴급경영안정자금을 마련하고 이날 오전 9시부터 접수를 개시했다. 이중 소진공 긴급경영안정자금(일시적 경영애로 유형)은 위메프·티몬의 미정산 금액 이내에서 최대 1억 5000만원까지 지원하며 금리는 3.51%(변동), 기간은 5년(거치기간 2년 포함)이다. 직접대출로 지원해 보증료 부담을 낮추고 소진공에서 신청·접수부터 입금까지 모든 절차를 수행해 신속하게 지원할 계획이다. 오 장관은 집행 개시 첫날을 맞아 긴급경영안정자금 접수·집행 상황을 점검하고 현장 애로를 청취하기 위해 현장에 방문했다. 자금을 집행하는 소진공 직원들에게는 현장의 중요성을 강조하고 격려의 메시지를 전했다.
2024.08.09 I 김경은 기자
글로벌로 뻗는 ‘팁스’…해외 진출 스타트업에 6억 지원
  • 글로벌로 뻗는 ‘팁스’…해외 진출 스타트업에 6억 지원
  • [이데일리 김경은 기자] 정부의 대표 창업지원사업인 ‘팁스(TIPS)’가 글로벌로 영역을 확장한다. 민간의 선(先)투자와 정부의 연계지원이 결합된 팁스 사업 방식을 살려 해외 벤처캐피털(VC)에서 먼저 투자받은 스타트업을 대상으로 정부가 최대 6억원의 해외진출 자금을 지원한다. (사진=중소벤처기업부)중소벤처기업부는 ‘글로벌 팁스’ 사업 참여기업 20개사를 최종 선정했다고 9일 밝혔다. 팁스는 민간 투자사가 혁신 창업기업을 선별 후 추천하면, 정부가 기술개발 및 사업화자금 등을 연계해 창업기업을 지원하는 프로그램이다. 현재까지 지원받은 2700여개 이상의 스타트업은 총 13조원 규모의 후속투자를 유치했다. 글로벌 팁스는 이 같은 팁스의 강점을 글로벌 영역으로 확장하기 위해 올해 신설했다. 국내 중심의 해외 지원에서 벗어나 유망 기술창업기업의 해외법인 설립 등 해외진출을 직접적으로 지원하는 사업이다. 현지 VC의 투자와 엑셀러레이팅 역량을 활용해 현지 진출을 전략적으로 지원한다. 해외 우수 VC의 참여를 통해 국내외 선순환 창업 생태계를 유도하는 데 의의가 있다는 평가다. 이번 글로벌 팁스 창업기업 모집에는 총 118개사가 신청하는 등 높은 관심과 경쟁률을 보였다. 중기부는 글로벌 시장 진출 계획 및 실현 가능성, 후속 자금 유치 방안, 기업 보유 역량 등을 종합적으로 평가해 최종 20개사를 선정했다. 이중 12개사는 모태펀드에서 출자한 글로벌펀드로부터 투자를 받은 스타트업이다.중기부는 선정된 기업을 대상으로 최대 6억원(3년간)의 해외진출 자금을 지원한다. 해외 네트워크와 전문성을 보유한 전문기관을 통해 국가별 현지 진출 사전 준비, 스케일업, 파트너십 연계 등으로 구성된 글로벌 진출 특화 서비스도 제공한다. 향후 글로벌팁스 선정기업을 대상으로 글로벌펀드를 연계 지원하는 등 유망 기술창업기업의 글로벌 진출을 종합적으로 지원할 예정이다. 임정욱 중기부 창업벤처혁신실장은 “글로벌 팁스 사업을 통해 유망 기술 창업기업이 해외 진출 역량을 강화하고 글로벌 시장에 성공적으로 진출할 수 있는 좋은 기회가 될 것”이라면서 “해외 VC와 전문기관의 체계화된 지원과 함께 적극적인 글로벌 네트워킹과 현지법인 운영을 통해 세계시장을 선도하는 기업으로 성장할 수 있기를 바란다”고 말했다.
2024.08.09 I 김경은 기자
'합병비율 유지' 두산 사업재편안, 금융당국ㆍ국민연금 산 넘을까
  • '합병비율 유지' 두산 사업재편안, 금융당국ㆍ국민연금 산 넘을까
  • [이데일리 김경은 기자] 두산그룹의 사업구조 재편과정에서 논란의 핵심이었던 두산밥캣과 두산로보틱스 합병 비율을 유지키로 하면서 사업재편을 완주할 수 있을지 이목이 쏠린다. [그래픽=이데일리 문승용 기자]8일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 두산로보틱스는 지난 6일 이같은 내용을 담은 ‘합병과 주식의 포괄적 교환·이전과 관련한 정정신고서’를 금융당국에 제출했다. 이는 지난달 24일 금융감독원이 ‘증권신고서에 합병과 관련한 중요 사항이 기재되지 않았다’며 보완을 요구한 지 2주 만이다. 논란의 쟁점이었던 두산밥캣과 두산로보틱스간 주식 교환 비율은 1대 0.63을 유지됐다. 두산밥캣의 주주들이 로보틱스 주식을 갖게 되는 셈인데, 적자사인 로보틱스와 1조원대 영업익을 거두는 밥캣의 합병비율이 상장주식 시가에 따라서만 정한 것이 불공정하다며 주주들은 반발하고 있다. 두산 측은 이같은 방식이 문제없단 입장이다. 회사의 기업가치를 결정하는 방식으로 현금흐름할인모형 등 다양한 방안이 있을 수 있지만 상장기업은 기준시가를 적용하는 방식을 적용해야 한다는 설명이다. 또 곧바로 두 회사를 합병해 경영 시너지를 낼 경우 기업가치가 성장할 가능성이 있다는 입장이다. 하지만 이날 이복현 금융감독원장은 “기업들이 주주의 권익 보호보다는 경영권 행사의 정당성만을 강조하고 있다”고 말해 두산 합병 사례를 우회적으로 지목한 것 아니냐는 해석이 나온다. 그는 상법 개정을 통해 이사의 충실의무 대상에 주주를 포함해야 한다고도 주장했다. 무엇보다 내달 25일로 예정된 주주총회에 앞서 국민연금과 소액주주들을 어떻게 설득할지가 관건이다. 기업 합병·분할안은 출석 3분의 2 이상 찬성(발생주식 총수의 3분의 1 이상)이 필요한데, 두산밥캣 주식 비율은 국민연금공단과 소액주주가 각각 6.97%, 46%를, ㈜두산은 각각 6.78%, 63%씩으로 보유비율이 낮지 않다. 두산로보틱스는 ㈜두산(68.2%)을 제외하면 5% 이상 보유 주주가 없다. 여기에 주식매수청구권 행사 규모도 관건이다. 두산로보틱스와 두산밥캣은 각 5000억원과 1조5000억원을 매수청구권 한도로 제시했는데 매수가격이 최근 주가보다 높아 주주들이 매수청구권을 행사할 가능성이 높단 점도 부각되고 있다. 두산그룹 관계자는 “최대한 주주들을 설득하는 것이 관건으로 합병의 긍정적 효과의 필요성을 최대한 알릴 것”이라고 말했다.
2024.08.08 I 김경은 기자
전기차는 정해진 길, 포비아 경계해야
  • [기자수첩]전기차는 정해진 길, 포비아 경계해야
  • [이데일리 김경은 기자] “(전기차 안전성 규제에) 지하주차장 막는단 대책은 왜 없나.”인천 청라 대단지 아파트에서 중국산 배터리를 적용한 벤츠 전기차 화재로 전기차 포비아(공포증)가 확산할 조짐을 보이자 정부가 종합대책을 서둘러 발표하기로 했다는 내용의 이데일리의 단독 보도에 대해 독자들의 반응은 환영과 우려가 섞였다. 인천 청라 아파트 지하 주차장 화재 합동 감식. 사진=연합뉴스전기차뿐만 아니라 전기선박, 에너지저장장치(ESS) 등 전동화 시대에 배터리는 필수재인 만큼 안전성을 보완해 경쟁 상대인 중국 업체에 앞서 나갈 기회로 보는 시각이 있는 반면, 지하주차장이라는 폐쇄된 공간에서 이런 대형 화재가 재발할 수 있단 우려도 여전하다. 이데일리의 취재 과정에서도 정부는 이번 화재의 가장 우려 지점으로 지하주차장이라는 발생지를 꼽았다. 전기차 충전 과정에서 전기차 화재의 40%가 발생하는 만큼 충전 시설을 야외로 설치해야 한단 주장도 설득력이 없진 않다. 하지만 이번 사고는 NCM(니켈·코발트·망간) 배터리 후발주자인 중국산 배터리의 불량 가능성이 큰 것으로 알려졌다. 또 과거 전기차 지하주차장 화재와 달리 인천 화재는 스프링클러가 정상 작동하지 않아 화재를 키웠다. 전기차 자체의 안전성과 더불어 지하주차장 소방시설에 대한 점검이 동시에 요구되는 대목이다. 막연한 전기차 포비아는 과거 2년여 전 ESS 화재로 인해 우리 산업의 경쟁력이 중국에 넘어간 사례처럼 될 수 있다. 반대로 이번 화재를 계기로 산업계의 기술개발 노력과 더불어 정책적 보완을 통해 안전성을 경쟁력으로 삼는다면 시장을 선점하는 전화위복의 기회가 될 수 있다. 배터리 업계는 K배터리의 안전성을 보다 강화하는 기술개발을, 완성차 업계는 배터리 안전성에 대한 소비자 신뢰를 강화할 방안을, 정부는 전기차 화재에 대한 소방시설 및 인프라 전반을 개선하는 계기로 삼는 것이다. 친환경과 경제성장이라는 ‘두 마리 토끼’를 잡는 길이 전동화라면, 안전성 확보는 지름길이다.
2024.08.08 I 김경은 기자
“중국산과 다르다”…화재 안전성 높인 K배터리 기술 살펴보니
  • “중국산과 다르다”…화재 안전성 높인 K배터리 기술 살펴보니
  • [이데일리 김은경 김경은 기자] 최근 인천 대단지 아파트 지하 주차장에서 불이 난 전기차에 중국산 배터리가 탑재된 것으로 확인되면서 중국 제품에 대한 불신 기조가 퍼지고 있다. 이에 국내 제조사들은 전기차 포비아를 우려하면서도 일각에선 반사이익을 기대하는 분위기도 감지된다. 국내 배터리 3사는 안전성 분야에서 중국 업체 대비 기술 우위를 확보한 것으로 알려져 있기 때문이다.[이데일리 문승용 기자]7일 국토교통부 등에 따르면 지난 1일 오전 인천 서구 청라국제도시 아파트 지하 1층 주차장에서 불이 난 메르세데스-벤츠 EQE 배터리 셀은 중국 ‘파라시스 에너지’ 제품이었다. 배터리가 발화하는 가장 큰 원인은 외부 충격이다. 해당 전기차의 경우 주차 상태였고 외부 충격이 없었다는 점에서 전문가들은 배터리 내부 단락(쇼트)에 의한 화재로 추정한다. 파라시스 배터리가 이미 미국과 중국 등에서 화재 위험으로 리콜사태를 겪었던 제품으로 알려지면서 품질 불량이라는 주장에 힘이 실리고 있다.◇분리막 뚫리면 ‘펑’…연쇄 작용 차단이 핵심전기차 배터리는 리튬이온을 저장하는 양극재와 이를 받아들이는 음극재, 둘 사이의 접촉을 막는 분리막과 리튬이온 이동을 돕는 전해질로 구성된다. 큰 사고가 나면 분리막을 뚫고 양극과 음극이 직접 만나 강한 에너지가 발생하는데 이는 모듈과 팩으로 전이돼 큰 화재와 폭발로 이어질 수 있다.이번 경우처럼 미처 예상치 못한 상황에서도 안정적인 상태를 유지하기 위해 배터리에는 각종 안전장치가 필요하다. 중국은 저가 리튬인산천(LFP) 배터리를 주력으로 생산하며 이번에 불이 난 삼원계(NCM) 배터리 분야에서는 후발 주자로 꼽힌다. 이들은 대체로 저렴한 가격을 앞세워 글로벌 전기차 시장 장악 속도를 높여왔다. 반면, 국내 제조사들은 삼원계 배터리를 중심으로 안전성과 품질을 우선시해왔다.대표적인 사례는 LG에너지솔루션(373220)의 분리막 코팅 기술이다. LG에너지솔루션은 2004년 세계 최초로 세라믹이 코팅된 안전성 강화 분리막(SRS)을 개발해 양산에 성공했다. 모듈과 팩에는 쿨링 시스템을 적용해 열이 전이되는 것을 원천 차단한다. 하반기 양산을 시작하는 원통형 46-시리즈에는 배터리 내부의 폭발 에너지를 외부로 빠르게 배출해 셀의 저항을 줄이고 연쇄 발화를 막는 ‘디렉셔널 벤팅’ 기술이 적용된다.제품 외적인 측면에서도 안전성 강화 노력을 기울이고 있다. LG에너지솔루션의 배터리관리시스템(BMS)은 전기차 전류와 전압, 온도 등 배터리 관련 데이터를 활용해 불량을 사전에 예측한다. 이 회사는 셀 내부 온도 측정 기술을 고도화하기 위해 미국 반도체 업체 ADI와 관련 협약을 체결하기도 했다.삼성SDI(006400)는 알루미늄을 외장으로 사용해 외부 충격과 열에 강한 각형 배터리를 주력 생산한다. 삼성SDI는 해당 제품에 ‘가스 배출 특수 장치’를 적용했다. 제품 위에 난 작은 구멍은 평상시에는 닫혀 있다가 이상 상황 발생 시 열린다. 충격이 가해진 배터리 내부에서 발생한 가스를 내보내기 위한 장치다.과충전 방지 장치(OSD)도 적용했다. 배터리에 이상이 생기면 에너지 흐름을 단절하는 역할이다. 단락 차단 장치(FUSE)는 ‘두꺼비 집’과 유사하다. 특정 전류가 흐르게 되면 회로를 끊어버리는 기능을 수행해 전류 흐름을 차단한다. 배터리에 부착된 특수 소재의 첨단 약품과 열 확산 차단재는 화재 확산을 삼중으로 막는다.‘가스 배출 특수 장치’가 적용된 삼성SDI 각형 배터리.(사진=삼성SDI)◇화재 원천 차단은 어려워…“기술력 끌어올려야”SK온은 분리막을 지그재그 형태로 쌓아 올리는 ‘Z-폴딩’ 공법으로 배터리 셀이 받는 스트레스를 최소화하고 양극과 음극 접촉 가능성을 차단해 화재 발생 위험을 낮추는 기술을 도입했다. 분리막 사용량이 일반 공정 대비 많지만, 안전성을 높이기 위한 선택이다. 배터리 내부 가스의 원활한 배출을 돕는 기술 상용화도 준비 중이다.이처럼 국내 제조사들이 안전성 강화를 위한 다양한 노력을 기울이고 있음에도 외부 충격에 약한 배터리 특성상 전기차 화재에 ‘성역’이 없는 만큼 한층 강화된 기술 도입을 서둘러야 한다고 전문가들은 입을 모은다. ‘꿈의 배터리’로 불리는 전고체 배터리가 상용화되면 화재 위험을 크게 줄일 수 있지만, 근본적으로 화재 발생 가능성을 원천 차단하기는 어려울 전망이다. 전고체 배터리는 전해질을 액체에서 고체로 대체한 것으로 화재 위험이 낮은 것으로 알려졌다.윤성훈 중앙대 융합공학부 교수는 “전고체 배터리는 액체 전해질 대비 안전한 것은 확실하지만 아직 충분한 성능을 내긴 쉽지 않은 상황”이라며 “전고체 역시 화재 위험을 아예 차단할 수는 없기 때문에 현실적으로 지금의 배터리 시스템에서 안전성을 높이려는 업체들의 노력이 더 중요해 보인다”고 했다.이어 “지금까지는 분리막의 세라믹 코팅을 통한 안전성 강화 등을 주로 도입했지만 수동적인 면이 많다”며 “보다 적극적으로 열에 강한 새 소재를 개발하거나 배터리에서 불이 나거나 폭발하려고 할 때 내부 전류를 자동으로 차단하는 등의 적극적인 장치 도입이 필요할 것으로 보인다”고 강조했다.
2024.08.08 I 김은경 기자
"전기차 포비아 막아라"…정부, 이달 대책 발표
  • [단독]"전기차 포비아 막아라"…정부, 이달 대책 발표
  • [이데일리 김경은 김은경 기자] 정부가 전기차 포비아(공포증)가 확산을 막기 위한 행동에 나선다. 서울의 한 전기차 주차장에서 전기차들이 충전하고 있다. (사진=연합뉴스)7일 이데일리 취재를 종합하면 정부는 이르면 이달 말 전기차 화재 예방과 대응을 위한 종합 대책을 조기에 마련해 내놓을 계획이다. 환경부 고위 관계자는 “인천 (아파트 지하주차장) 화재를 계기로 배터리 후속 관리 방안까지 포함한 광범위한 전기차 화재 대책 방안 필요성이 커졌다”고 했다. 앞서 환경부와 업계 중심으로 구성된 민·관 TF(태스크포스)는 지난 6월부터 ‘전기차 충전소 안전관리 방안’을 수립하고자 머리를 맞대왔는데, 이를 앞당기겠다는 얘기다. [이데일리 문승용 기자]주차 중인 벤츠 전기차에서 발생한 이번 인천 화재는 중국산 삼원계(NCM) 배터리의 단락(쇼트)이 주요 원인으로 꼽히는 가운데 이번에 마련되는 종합대책은 내년 2월 시행되는 ‘자동차관리법’ 개정안에 앞서 출시한 전기차에 대해서도 적용될 것으로 전해졌다. 국토교통부는 이 개정안의 하위법령인 배터리 안전성 인증제도를 마련 중인데, 이 인증제는 출시되는 신차에만 적용된다. 따라서 사후 정기검사제도를 통해 기존 출시된 배터리의 안전성도 점검할 필요성이 제기되고 있다.구매자들이 차량을 구매하기 전 배터리 정보를 알 수 없는 제도적 미비도 보완사항으로 꼽힌다. 현재 기준 구매 후에도 배터리 정보(식별번호)를 제공하는 제조사는 △현대차·기아 △KG모빌리티 △BMW △테슬라 등 4곳뿐이다. 구매한 전기차가 어떤 배터리를 사용했는지, 해당 배터리의 안전성 등 전반에 걸쳐 전기차 구매자가 안심할 수 있도록 정보를 제공해야 한다는 지적이 나온다.산업통상자원부 고위 관계자는 “배터리 안전성은 전고체 개발 등 업계의 기술적 진보 수준과도 맞닿아 있어 제작상의 일률적 규제는 어렵지만, 구매자가 최소한의 안전성을 확인할 수 있는 제도적 장치는 필요하다”고 말했다. 이어 국내 배터리 3사의 기술은 중국산 삼원계 배터리 기술에 비해 안전성에도 상대적 우위가 있는 만큼 이번 기회에 안전성을 강화하는 제도적 장치를 통해 경쟁력을 확보해 나갈 필요가 있다고 덧붙였다.정부는 △안전성이 우수한 전기차 보조금 추가 지원 △전기차 화재 진압장비 확충 △화재예방 기능이 강화된 충전기 확충 등을 포함해 배터리 화재 분야에 대한 대책도 내놓을 예정이다.
2024.08.08 I 김경은 기자
유망中企 100개사, 중견으로 점프업 지원…소상공인엔 돈줄 ‘숨통’ 틔운다
  • 유망中企 100개사, 중견으로 점프업 지원…소상공인엔 돈줄 ‘숨통’ 틔운다
  • [세종=이데일리 김미영, 김경은 기자] 정부가 유망 중소기업 100개사를 선발, 중견기업으로 성장할 수 있게 3년간 밀착 지원한다. 기업당 사업화 자금 7억 5000만원을 비롯해 금융, 수출, 연구개발(R&D) 등 범부처 정책 사업을 패키지로 제공한다. 아울러 소상공인을 위한 지원도 확대해 저금리 대환대출의 지원요건을 완화하고, 정책자금 상환연장제도의 지원 대상과 기간을 늘린다.◇ 신산업 중소기업에 멘토링 등 맞춤형 지원정부는 7일 경제관계장관회의를 열고 이러한 내용의 중소기업·소상공인 지원책을 발표했다.먼저 중소벤처기업부는 ‘점프업(Jump up·도약) 프로그램’ 일환으로 첨단제조, 인공지능(AI) 등 신산업 분야에서 성장 의지를 갖춘 중소기업 100개사를 선발해 3년간 맞춤형으로 지원한다.[이데일리 김일환 기자]기술성·혁신성 등을 보유하고 성장잠재력이 우수한 중소기업을 1차 선별한 뒤 벤처캐피털(VC) 등 투자자, 학계, 경영 전문가 등으로 구성된 ‘혁신역량 평가위원회’에서 심층 토론 등을 거쳐 지원 대상을 최종 선발한다. 선발사엔 △디렉팅 △오픈바우처 △네트워킹 등 전용 프로그램을 제공한다.디렉팅은 경영·전략·기술 등 분야별 전문가들이 원팀으로 경영 멘토링과 스케일업 전략 수립, R&D 전략자문 등을 지원한다. 디렉팅을 통해 수립한 전략을 실현할 수 있게 기업당 매년 2억원, 최대 3년간 7억 5000만원의 오픈바우처를 발급한다. 오픈바우처는 인건비 등 경비성 지출 등을 제외하고 인증, 지재권 획득, 마케팅 등 용도와 활용처를 넓게 인정해 기업의 자율성을 최대한 부여키로 했다.아울러 중소기업이 스케일업을 위해 가장 필요로 하는 투자유치와 해외 진출을 직접적으로 지원하기 위해 국내외 글로벌 투자자, 해외 진출 전문가 등과 네트워킹 프로그램도 운영한다. 중소기업이 스케일업 자금을 저리·장기로 확보할 수 있도록 정책자금의 융자 규모도 늘리고 거치 기간을 연장한다. 기술보증기금이 최대 200억원 한도의 특례보증을 지원하며 산업·기업은행은 우대금리로 대출프로그램을 운영한다.◇ 올해 고금리 대출받은 소상공인도 갈아타기 가능경영애로를 겪는 소상공인들을 위한 지원도 두텁게 보강한다. 시중 7% 이상인 고금리 대출을 이용 중인 소상공인이 저금리 대출로 갈아탈 수 있는 요건을 대폭 완화해 오는 9일부터 접수 공고한다. 지원요건 중 하나인 신용점수 기준을 상향(NCB 839점 이하→919점 이하)하되, 작년 8월 31일 이전의 대출로 한정해온 지원요건을 올해 7월 3일 이전의 대출로 확대했다. 1000만원 이내의 사업용도 가계대출도 저금리로 갈아탈 수 있다.오는 16일부터는 소상공인의 정책자금 상환연장제도 지원 대상과 기간도 늘려 접수를 받는다. ‘업력 3년 이상, 원금잔액 합산 3000만원 이상’ 요건을 없애고 대출잔액과 상관없이 최대 5년간 연장해준다. 금리는 기존 약정금리보다 0.2%포인트 오른다.내년 1월부터는 소상공인 특화 취업지원 프로그램, 이른바 ‘새출발 희망 프로젝트’를 진행한다. 취업교육참여수당을 기존 40만원에서 60만원으로 올리고, 훈련참여수당도 매월 20만원 지급한다. 이밖에 소상공인에 정책정보 제공하는 원스톱 플랫폼 ‘소상공인 24’는 내년 1월부터 가동한다.한편, 배달 플랫폼-입점업체 상생협의체는 격주로 회의를 열어 10월 중 상생방안을 내놓을 계획이다. 정부는 내년부터 영세 소상공인의 사업주 부담 배달료를 지원할 수 있게 세부계획을 마련하고 내년도 예산에 반영키로 했다.
2024.08.08 I 김미영 기자

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