뉴스 검색결과 10,000건 이상
- SK그룹, AIㆍ반도체에만 82조원 투자…계열사는 조정
- [이데일리 김경은 기자] 사업 리밸런싱(구조조정)에 나선 SK그룹이 계열사 수를 조정하고, 인공지능(AI)·반도체에만 82조원을 투자한다고 밝혔다. SK그룹은 다가올 시장의 큰 파고(Big Wave)에 선제적으로 대비하고, 미래 성장 기회를 확보하기 위해 밸류체인 정비 등 근본적인 체질 변화에 나선다.최태원 SK 회장이 지난 28~29일 경기도 이천 SKMS연구소에서 열린 경영전략회의에 화상으로 참석해 오프닝 스피치를 하고 있다.SK그룹은 지난 28~29일 경기도 이천 SKMS연구소에서 최태원 회장, 최재원 수석부회장, 최창원 수펙스추구협의회 의장, 주요 계열사 CEO 20여명 등이 참석한 가운데 ‘경영전략회의’를 열어 이 같은 전략 방향에 뜻을 모았다고 30일 밝혔다.미국 출장 중 화상으로 회의에 참석한 최태원 회장은 “지금 미국에서는 ‘AI’ 말고는 할 얘기가 없다고 할 정도로 AI 관련 변화의 바람이 거세다”고 소개하고 “그룹 보유 역량을 활용해 AI 서비스부터 인프라까지 ‘AI 밸류체인 리더십’을 강화해야 한다”고 강조했다. 최 회장은 SK가 강점을 갖고 있는 ‘에너지 솔루션’ 분야도 글로벌 시장에서 AI 못지 않은 성장 기회를 확보할 수 있을 것으로 전망했다.최 회장은 이어 “그린·화학·바이오 사업 부문은 시장 변화와 기술 경쟁력 등을 면밀히 따져서 선택과 집중, 그리고 내실 경영을 통해 ‘질적 성장’을 추구해야 한다”고 CEO들에게 당부했다.SK 경영진은 이번 회의에서 수익성 개선과 사업구조 최적화, 시너지 제고 등으로 오는 2026년까지 80조원의 재원을 확보하고, AI·반도체 등 미래 성장 분야 투자와 주주환원 등에 활용하기로 의견을 모았다. SK그룹은 AI·반도체 투자를 통해 △고대역폭메모리(HBM)를 필두로 한 AI 반도체 △AI 시대의 핵심 인프라로 꼽히는 AI 데이터센터 △개인형 AI 비서(PAA)를 포함한 AI 서비스 등 AI 밸류체인을 더욱 정교화하고 글로벌 수준의 경쟁력을 확보할 예정이다.이와 관련 SK하이닉스는 2028년까지 향후 5년 간 총 103조원을 투자해 반도체 사업 경쟁력을 강화하기로 했다. 이 가운데 HBM 등 AI 관련 사업 분야에 약 80%(82조원)를 투자할 계획이다. SK텔레콤, SK브로드밴드는 AI 데이터센터 사업에 5년간 3조4000억원을 투입하기로 했다.또 이번 회의에서 CEO들은 AI·반도체 밸류체인에 관련된 계열사 간 시너지 강화를 위해 7월1일 부로 수펙스추구협의회에 ‘반도체위원회’를 신설하고, 곽노정 SK하이닉스 사장을 위원장으로 보임하기로 했다. 한편 CEO들은 앞으로 중복투자 해소 등을 하는 과정에서 전체 계열사 수를 ‘관리 가능한 범위’로 조정할 필요성이 있다는데 공감하고, 각 사별 내부 절차를 거쳐 단계적으로 추진하기로 했다. 또 구성원들이 SKMS 정신을 발휘하면서 업무에 몰입할 수 있도록, 효율적으로 일하는 방식을 지속적으로 찾아 고도화해 나가기로 했다. 자발적이고 의욕적인 업무환경 조성을 위해 도입한 ‘유연근무제’ ‘해피 프라이데이’ ‘재택 근무’ 등도 사별 여건에 맞게 계속 시행하기로 했다.SK그룹 관계자는 “다가올 큰 기회에 대비해 성장의 밑거름을 충분히 확보하자는 것이 이번 회의의 출발점이자 결론”이라며 “미래 지향적인 투자 활동은 SK 기업가치 제고 외에 경제 활성화 등을 통해 국가 경제에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대한다”고 말했다.이번 경영전략회의 이후에도 SKMS를 이천포럼(8월)과 CEO세미나(10월)로 이어지는 주요 경영회의체에 토론 의제와 중점 과제로 정해 각 사별 실천 활동을 공유하고 강화하기로 했다.
- "보증금·월세 회사에서 내줘요" MZ세대 몰리는 '이 회사'[복지좋소]
- 연봉보다 근무시간, 인지도보다 워라밸(일과 삶의 균형). ‘일하고 싶은 기업’의 기준이 달라지고 있습니다. 회사를 선택하는 최우선 기준으로 ‘복지’를 꼽는 MZ세대도 늘어나는 추세입니다. 대기업이 아닌 중소기업·스타트업에도 복지 좋은 곳이 많습니다. ‘복지좋소’(복지 좋은 중소기업)는 매주 토요일마다 이런 기업을 소개합니다.<편집자주>[이데일리 김경은 기자] 전 직원이 MZ세대(1980년대 초~2000년대 초 출생자)인 회사가 있다. 85%는 1990년대생과 2000년대생이다. 대전시에 본사를 둔 ‘루센트블록’은 지역 스타트업임에도 젊은 인재들을 대거 유치했다. 그 비결로는 청년 맞춤형 복지 제도가 꼽힌다. 루센트블록 대전 본사 사무실 전경. (사진=루센트블록)루센트블록은 청년 직원들의 주거비 부담을 없앴다. 대전시가 운영하는 청년 근로자 기숙사인 ‘청년하우스’에 입실을 희망하는 직원들의 보증금과 임대료를 회사가 전액 부담한다. 연간 보증금 100만원, 월 임대료 25만원 상당의 금액이다.현재 회사 직원 절반에 해당하는 약 20명이 주거 지원 혜택을 받고 있다. 해당 복지 제도를 처음 도입한 2022년 3월부터 이달까지 실 지원 금액은 임대료만 1억 700만원에 달한다. 시세 가치를 환산하면 지원 규모가 2억 1500만원에 이른다는 게 회사 측 설명이다.청년하우스는 1인 1실 형태에 스터디 라운지, 피트니스, 릴렉스룸, 미팅룸, 세탁실, 공유 주방 등 다양한 편의시설로 구성돼 있다. 무인 편의점과 무인 택배함, 카셰어링(차량 공유) 서비스 등을 이용할 수 있고 원데이 클래스 등 입주자 맞춤 커뮤니티 프로그램도 운영한다.무엇보다 루센트블록 본사와 도보 10분 거리에 위치해 있어 직원들의 출퇴근이 쉽다는 장점이 있다. 자취 비용이 부담스러운 청년 직원들뿐 아니라 워라밸(일과 삶의 균형)을 추구하는 직원들에게도 만족도가 높다는 평가다.만 2년 넘게 주거비 지원을 받고 있는 회사 직원 김고은(27·가명) 씨는 “청년하우스가 회사와 가깝고 주변 근린시설도 많아 편리하다”며 “사회초년생이라 모아둔 돈이 많지 않은데 주거비 부담을 덜다 보니 안정적으로 미래를 준비할 수 있고 회사 생활 만족도도 높아진다”고 전했다. 직원들의 식비 부담도 낮췄다. 루센트블록은 매일 양질의 점심 식사와 과일, 간식 등을 무상 제공한다. 매달 2회 타운홀 미팅이 있는 월요일은 ‘SSG 데이’로 정해 대전 신세계백화점 식당가에서 전 직원이 함께 식사를 한다. 이를 통해 평소 소통 기회가 적은 구성원들이 친목을 도모할 수 있다. 이밖에도 루센트블록은 △장기근속 휴가 △도서 지원 △종합건강검진 등의 복지 제도를 운영 중이다. 장기근속 휴가는 3년, 6년, 9년 등 근속연수에 따라 각각 유급휴가 2주에 포상금 100만원, 유급휴가 1개월에 포상금 200만원, 유급휴가 2개월에 포상금 300만원을 지급한다. 루센트블록 관계자는 “직원들에게 충분한 휴식을 보장하고 재충전의 시간을 주기 위해 장기근속 휴가를 제공한다”며 “다양한 복지 제도를 통해 임직원의 업무환경과 삶의 질을 향상하기 위해 힘쓰고 있다”고 말했다.2018년 설립된 루센트블록은 국내 1위 부동산 조각투자 서비스 ‘소유’를 운영하고 있다. 비수도권 유일 혁신금융서비스 지정 벤처기업으로 지역 경제 활성화 등의 공로를 인정받아 지난해 말 대전시장 표창 및 중소벤처기업부 장관상을 수상했다.
- 포스코홀딩스, 사업 부문별 핵심 ESG 이슈 첫 선정
- [이데일리 김경은 기자] 포스코홀딩스가 ESG 경영 성과를 담은 ‘2023 지속가능경영보고서’를 28일 발간했다.포스코홀딩스는 이번 보고서를 통해 그룹 ESG 전략과 포스코홀딩스를 비롯한 국내외 14개 사업회사(포스코, 포스코인터내셔널, 포스코이앤씨, 포스코퓨처엠, 인니 크라카타우포스코, 중국 장가항포항불수강 등)의 ESG 경영 현황 및 성과 등을 소개했다. 올해는 포스코그룹이 지속가능경영보고서를 발간한 지 20년째다.특히 올해는 다양한 이해관계자들의 요구와 기대사항을 정확하게 파악하기 위해 이중 중요성 평가 체계를 고도화하고, 포스코홀딩스의 핵심 ESG 이슈와 함께 △철강 △이차전지소재 △인프라 △에너지 △무역 5대 사업부문별 핵심 ESG 이슈 선정 결과를 처음 공개했다.아울러 글로벌 공시 기준에서 요구하는 물리적·전환 리스크 및 EU 녹색분류체계(Taxonomy)와 연계한 그룹 사업 비중 등을 정리한 TCFD Report(기후변화 대응 보고서) 페이지를 신설해 기후 리스크와 기회에 대한 거버넌스(Governance), 전략(Strategy), 리스크관리(Risk Management), 지표(Metrics)/목표(Target)를 자세히 기술했다.장인화 포스코그룹 회장은 CEO 메시지를 통해 “철강 사업을 시작으로 국가와 사회 발전에 기여해 왔으며, 친환경 미래 사회 구현의 핵심인 이차전지소재 분야로 사업 영역을 확장하여 그룹의 가치와 지속가능성을 높이고 있다”고 강조하며,“제철보국의 이념을 ‘미래를 여는 소재’로 승화하고, 창업 세대의 도전 정신을 ‘초일류를 향한 혁신’으로 발전시켜 나가겠다”고 밝혔다.포스코그룹은 향후에도 연결 매출에 따른 ESG 성과 보고 범위를 지속 확대하여 국제지속가능성기준위원회(ISSB)의 ESG 공시 의무화에 선제적으로 대응한다는 방침이다.
- SK플러그하이버스, 이천 액화수소충전소 준공…SK하이닉스 통근버스에 수소 공급
- [이데일리 김경은 기자] SK E&S가 경기도 이천에 액화수소충전소를 준공하고, SK하이닉스의 수소 통근버스 충전용으로 액화수소 공급을 개시한다. 이천 대흥 액화수소충전소 전경 [사진=SK E&S]SK E&S는 자회사 SK플러그하이버스(SK Plug Hyverse, 이하 ‘하이버스’)가 27일 경기도 이천시 대월면에서 ‘이천 대흥 액화수소충전소’ 준공식을 개최했다고 밝혔다. 이천 대흥 액화수소충전소는 경기도에 구축된 첫 액화수소충전소로, SK E&S의 액화수소 충전사업을 담당하는 자회사 하이버스가 구축·운영을 담당한다. 2022년 환경부의 수소충전소 설치 지원 공모사업에 선정된 뒤 2023년 8월 착공, 올해 초 설비 구축 후 성공적으로 시운전을 마쳤다.4톤 규모의 액화수소 저장탱크와 극저온펌프, 충전 디스펜서 2기를 갖췄으며, 설비 용량은 120kg/h 수준이다. 이는 시간당 6대, 하루 약 120대의 수소버스를 충전할 수 있는 규모다. SK하이닉스 이천캠퍼스 주차장 내에 위치해 SK하이닉스의 구성원용 통근버스에 수소 연료를 안정적으로 공급하는 역할을 담당하게 된다.이천 대흥 액화수소충전소 준공은 지난해 5월 환경부 및 주요 기업, 지자체, 운수사가 체결한 ‘ESG 선도기업 수소 통근버스 전환 업무협약’을 충전소 준공과 함께 이행하는 첫 사례다. 당시 SK하이닉스를 포함한 ESG선도기업 등 협약 당사자들은 수소 통근버스 도입에 협력해 2026년까지 기존 내연기관 통근버스 2000대 이상을 수소버스로 전환하는 데 힘을 보태기로 했다. SK하이닉스는 협약 체결 이후 올해부터 이천 및 청주캠퍼스에서 통근용 수소버스를 첫 도입해 운영을 시작했다.SK하이닉스를 시작으로 기업들의 수소 통근버스 도입에도 속도가 붙을 것으로 기대된다. 최근 주요 기업들은 ESG 공시 기준 강화 추세에 따라 직원 출퇴근, 출장 등 ‘스코프3’(Scope 3, 기타 간접배출)을 포함한 모든 직간접 온실가스 배출량 감축을 요구 받고 있다. 이런 이유로 통근버스 포함 업무용 차량의 무공해차 전환을 위해 수소버스 도입을 적극 검토하고 있다. 수소버스는 운행 과정에서 오염물질을 배출하지 않고 공기정화 기능이 있어 대기환경 개선에 기여할 뿐만 아니라, 1회 충전 시 주행거리도 길어 장거리 운행에 적합하다는 장점이 있기 때문이다.하이버스 이천 대흥 액화수소충전소는 SK E&S의 ‘인천 액화수소플랜트’로부터 액화수소를 공급받게 된다. SK E&S가 지난 5월 준공한 인천 액화수소플랜트는 단일 공장 기준 세계 최대 규모인 연간 3만톤의 액화수소 생산이 가능하다. SK E&S는 액화수소 생산 및 충전 인프라 확보를 통해 경쟁력 있는 액화수소의 원활한 공급을 지원하고, 수소버스 등 수소 상용차 보급 확산에 기여한다는 계획이다.한편 경기도 내 첫 액화수소충전소 준공을 계기로 경기도 및 이천시 등 지자체의 수소버스 전환 노력도 이어질 전망이다. 이천시는 KD운송그룹과 함께 이천시의 시내버스 전량을 수소버스로 전환하겠다는 목표를 세웠다.정선화 환경부 대기환경정책관은 “통근용 수소버스를 운영하는 기업은 온실가스와 초미세먼지 저감 등 대기환경 개선에 기여할 뿐 아니라, ‘환경·사회·투명 경영(ESG)’을 실천하고, 임직원에게 쾌적한 출퇴근 환경을 제공하는 등 1석 3조의 효과를 거둘 수 있다”며 “앞으로도 수소차 생태계를 육성하기 위해 최대한 노력하겠다”라고 밝혔다.이방실 SK하이닉스 부사장은 “SK하이닉스는 적극적인 탄소감축과 ESG 경영을 실천하고 있으며, 특히 올해부터 시작한 경유 통근버스에서 수소 통근버스로의 전환은 구성원들이 직접 참여하고 실천하는 탄소저감 활동으로 의미가 크다”라고 말했다.소유섭 SK E&S 부사장은 “액화수소 충전소는 대형 상용차용으로 적합하다는 장점이 있어 최근 수소버스 등 상용차 보급 확대와 함께 본격적으로 확산될 것으로 전망된다”며 “SK E&S는 액화수소 생산 및 충전 사업을 차질 없이 진행해 안정적인 수소 수급 생태계 조성에 기여하겠다”고 밝혔다.
