포스코, 현대차와 전기강판 개발 맞손...전기차 효율 개선

[이데일리 김성진 기자] 포스코가 현대자동차와 협력해 고효율 전기강판 개발에 나선다.

11일 포스코는 포항산업과학연구원(RIST)에서 규소 함량 6.5%급 광폭 전기강판과 전비 향상형 코어·구동모터 제조기술 개발에 돌입했다고 밝혔다.

이번 과제는 산업통상부와 한국산업기술기획평가원이 지원하는 ‘자동차핵심부품용 특화 철강판재 기술개발 사업’의 일환이다. 포스코가 연구를 총괄하며, 현대차, 포항산업과학연구원(RIST), 한국생산기술연구원, 울산대학교 등 총 10개의 산·학·연 기관이 공동연구개발기관으로 참여한다.

이번 국책과제의 핵심 목표는 고효율 모터의 핵심 소재인 ‘규소 6.5%급 광폭 전기강판’의 제조기술을 확보하는 것이다. 전기강판은 규소(Si) 함량이 높을수록 고속 회전 시 발생하는 전력 손실을 줄일 수 있어 모터 효율을 높이는 핵심 소재로 꼽힌다. 규소 함량이 높아질수록 깨지기 쉬운 성질이 강해진다는 기술적 어려움이 존재하는데, 이 한계를 극복하기 위해 공동으로 기술 개발에 나선 것이다.

조명종 포스코 미래철강연구소장은 “이번 협력은 단순한 기업 간 협업을 넘어, 철강과 미래 모빌리티 산업이 함께 전기에너지 시대를 여는 중요한 전환점”이라며, “에너지 효율을 높이는 고부가가치 첨단 소재·부품 기술 개발에 역량을 집중하고 산학연 시너지를 극대화하겠다”고 강조했다.

포스코는 이번 전기강판 개발을 계기로 글로벌 시장 선점의 발판을 마련할 방침이다. 향후 세부 연구 일정에 맞춰 단계별 실증 연구를 진행하고, 정기적인 기술 교류회를 통해 성과를 지속적으로 점검해 나갈 계획이다.

포스코가 11일 포항산업과학연구원(RIST)에서 현대자동차를 비롯한 10개 산·학·연 기관과 차세대 전기강판 기술개발 협력 킥오프 미팅을 개최하고 기념촬영을 하고 있다.(사진=포스코.)